首先要说明的是，标题中的“常态”并非指英菲尼迪品牌，而是针对全尺寸SUV的应有表现。短暂的驾驶告诉我，QX80动力，还真不是唬人的。
即便与同级别的竞品相比，QX80在动力参数上也有着一定优势。而VVEL（可变气门升程）、CVTCS（可变气门正时）等技术的加入，也让QX80在保证动力的同时，尽可能减少燃油消耗。当然，这并非什么创新技术，在英菲尼迪其它车型上早已应用。
QX80上的7AT换挡足够平顺，搭载的ASC（Adaptive Shift Control）自适应逻辑换挡控制技术是个亮点。它能识别并且学习不同驾驶员的驾驶风格，每次的换挡都尽量符合驾驶员习惯，尝试与人的“沟通”。此外，我在驾驶过程中还发现，这台7AT有着DRM（Downshift Rev Matching）自动降挡补油功能，足见QX80对于动力性能的渴望。
但是与竞品相比，QX80上的7AT确实有些“落伍”（LX570为8AT；GLS为9AT），我们暂且将它视为耐用、可靠型吧。毕竟越野时，再强大、先进的配置也要以能够正常工作为前提。
我前不久曾试驾过新款雷克萨斯LX570。相比来看，QX80的性能表现更出色：首先，QX80刹车时不会让人感到不安；方向盘更轻，但开起来没有蠢笨的感觉；最后，深踩油门踏板时，发动机响应更敏捷，大排量发动机那种厚重的推背感更加强烈。
当然，在驾驶质感上，个人看来QX80不及LX570。而车内噪音表现也稍差一些。在我看来：以豪华为标杆的车型，车内的氛围格外重要。
需要注意的是，官方宣称新款QX80发动机的最大净功率为293kW（398Ps），而该款前的最大功率为324kW（441Ps）。虽然只是一字之差，数据看起来也没有之前体面，但这种诚恳十分值得赞赏。
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
42025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
12025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
22025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
00:30
00:30
02:27
01:28
京公网安备 11010102004670号