在上一篇的长测文章(一)中，我们详细介绍了新瑞虎5的内外设计，这一篇我们则来讲述新瑞虎5的空间。此前在描述尺寸的时候，我们就说到新瑞虎5的轴距和车身长度相比竞品并不占据优势，至少从数字上判断是这样。那么新瑞虎5实际的空间表现如何呢，我们下面便来慢慢的聊。
乘坐空间方面，编者认为市面上绝大多数轴距能够超过2600mm的SUV，空间都不会问题，包括后排的乘坐空间，都远远高于大家常说的“够用”标准。新瑞虎5的前排乘坐空间丝毫没有挑剔的地方，坐进去之后，宽敞感很好，尤其是头部的空间很充裕。这样的好处就是一者不觉得压抑;其次能够保证很好的驾驶视野，驾驶起来更加轻松。
后排的实际乘坐空间有超出2620mm轴距数字表象的表现。倘若同样是一台2620mm的轿车，恐怕后排的空间则会紧凑许多，而新瑞虎5后排翘个二郎腿都无压力(编辑身高173cm)。中间的地板也凸起的不算太高，并不会对中间乘客的舒适性带来太大的影响。此外后排中央扶手的设计，也是为后排舒适性加分。
后排座椅的质地同前排一样，不算是很柔软的类型，这个需要看个人需求喜好区别去评价，不好一概而论。唯一需要提升的地方就是，后排靠背不支持角度调节，当然在同价位的竞品当中支持靠背调节的车型少之又少，归根到底还是成本有限的问题。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
252025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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