[XCAR 试驾 原创]
说起混合动力系统，丰田是最早把这技术引入到中国市场的厂家之一，普锐斯是较早进入中国的丰田混合动力车型。但无耐不太亲民售价也让众多的消费者可望而不可即。大街上遇见的概率也是相对较低。随后，丰田也推出了凯美瑞混动车型来满足更多消费者的需求，尽管是B级车定位，消费者的口碑还不错，但售价对于普通百姓来说还是偏高。随着技术的革新、排放政策的收紧、群众需求愈发多元化趋势等，丰田也在2015年推出了雷凌双擎混合动力车型提供消费者选择，其13.98起的售价也更加的亲民。官方给出的油耗是100km/4.2L。究竟雷凌双擎的实际情况是怎样的呢？一起来看看吧。
外观设计：前脸更凶猛 车标加入蓝色元素
外观设计与普通版的雷凌差别不大，其主要体现在前脸的镀铬装饰以及无处不在的蓝色元素。前脸设计加入了獠牙般的镀铬装饰，看起来比普通版本的雷凌更加凶猛，攻击性极强。车标加入了蓝色元素，提升了整车辨识度。同时车辆灯光也有所升级，全系标配LED大灯，这是亮点之一。
外观小结：雷凌双擎外观造型更加激进运动，车身线条勾勒出棱角分明的造型，立体感十足，有一丝丝美式肌肉车的感觉。全系标配的LED光源头灯是亮点，一条蓝色的灯眉也给雷凌双擎提升了不少辨识度。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
492025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
52025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
452025-04-29
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作者：张洪杰
142025-04-29
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作者：刘鑫
162025-04-29
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