[原创]

更低油耗更高动力试驾广汽丰田雷凌双擎

349 大图 50

2016-06-24 09:45:39 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 3/4 页：空间动力: 第 1/4 页：外观第 2/4 页：内饰第 3/4 页：空间动力第 4/4 页：试驾感受

浏览全文 (共计4页)

空间动力：空间实用动力充沛

空间实用给力，前排座椅舒适度在同级别中算佼佼者，包裹性也很不错，腰部支撑肩部支撑都很到位，而后排座椅相对没有前排座椅包裹性强。后排地台几乎为全平状态，坐在后排中间位置无须岔开双脚，哪怕双脚放着中间位置也不会很难受。比较可惜的是由于由于后备箱贴近座椅部位安置了电池组，所以导致后排座椅不能按比例放倒，同时后备箱容积也变小了。

空间动力小结：2700mm的轴距在同级别车型中有一定的优势，车内空间也能令人满意。发动机账面上数据明显比汽油版本雷凌缩水不少，由于有电动机的加持，实际加速效果比较理想，动力充沛够用。全系车型后排均无空调出风口，这一点比较不合理。我个人认为，即使没有全系标配，至少顶配车型应该配备后排出风口。

< 上一页 1 234 下一页 >无广告读全文

第 01 页：外观
第 02 页：内饰
第 03 页：空间动力
第 04 页：试驾感受

微信

微博 QQ空间

点赞收藏评论

文章标签：

试驾测评 15-20万元买什么车 10-15万元买什么车新能源汽车

最新文章

东风纳米06预售8.99万起！居然配宝马X5同款天地门

纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。

作者：智电出行 532025-05-01

东风奕派007“换壳”日产N7！轴距没变，价格降1万多

东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。

作者：智电出行 92025-05-01