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爱卡SUV专业测试 Jeep牧马人周年纪念版

1358 大图 39

第 3/6 页：乘坐感受：一切从简不辱使命: 第 1/6 页：一张图了解爱卡SUV评价体系第 2/6 页：驾驶性能：在越野中找到自我第 3/6 页：乘坐感受：一切从简不辱使命第 4/6 页：设计与使用成本：二战精神传承至今第 5/6 页：牧马人配置表第 6/6 页：一张图了解爱卡SUV评测体系

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二、乘坐感受

相信大多数喜爱SUV的人，都是看中它的空间和视野。因此“乘坐感受”也占据了爱卡SUV评价体系的较大比重：

乘坐感受（满分30分）
评价类别	考察项目
空间（满分10分）	前、中、后三排乘坐空间；储物空间及实用性；尾箱最大及最小空间和实用性
舒适性（满分10分）	行驶平顺性及减震效果；NVH具体表现；前、中、后三排座椅舒适性及功能；后排空调实用性及效果；音响及车载屏幕表现效果
安全性（满分10分）	被动安全（气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身）；主动安全（前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像）；有效视野范围
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、空间

虽然主攻越野，但天生2424mm的轴距还是让牧马人有着不错的乘坐空间。储物方面，除去尾箱的超大空间以外，前/后车门内侧的储物格均被网兜代替。这也是为了车身结构和刚性不得不做出的妥协，为日常的使用带来了一些不便。

宽裕适中局促

牧马人空间舒适度：适中

前排头部空间
885mm 后排头部空间
995mm 前排腿部空间
840~1035mm 后排腿部空间
675~880mm

编辑注释：所有车内空间数值，均来自爱卡汽车实车测量。

储物空间方面牧马人特别版选择了一切从简，但由于方正的车身结构，让它拥有非常大的后备箱空间。

由于车身的方正构造，因此放倒第二排座椅后，尾箱空间非常充裕。

2、舒适性

牧马人纪念版前排配备自动空调功能，但不支持分区。由于内部空间及采光面积大，所以在炎热的夏天空调降温能力略显不足，不介意的话，可以选择大风量。

出于车身刚性考虑，牧马人纪念版并没有天窗。不过，它却用另一种简单粗暴的方式满足人们需求：可拆卸式车顶。操作过程也非常简单，只需3步就能将前排顶板取下。而营造出的感官效果是任何全景天窗都无法比拟的。

只需简单的三个步骤，便可将前排的硬顶拆卸。感官效果绝非全景天窗可比，但密封性问题也值得注意。

由于前/后风挡可独立开启、硬顶可拆卸、车身后部顶棚采用铆接方式，因此牧马人纪念版的密封性处理较差，最直观的感受就是车内的噪音。经过测试，在怠速状态下，牧马人纪念版车内的噪音超过60dB。

后排顶棚采用铆接方式安装，加之车身多处可拆的设计，让牧马人特别版的车内行驶噪音较大。

牧马人特别版能给人带来强烈的机械感。内饰材料有质感，但设计语言与时下潮流相悖。它看起来的确很落伍，但却讲述了何为坚持与执着。

这也许是牧马人纪念版唯一能体现出“科技感”的配置了。

3、安全性

高大的车身结构以及车窗设计，让牧马人有着不错的视野。但由于不具备雷达探测功能，因此突出的前唇和备胎，在驾驶时还是会带来一些小麻烦，特别对一些新手司机来说。

牧马人特别版乘坐感受得分情况：