[XCAR 试驾 原创]
荣威RX5的问世,再次刷新了人们对中国品牌SUV的认识,这其中既包括设计、品质、空间等传统汽车的标准属性,更有其强大互联网属性对人们用车生活带来的革命性改变。对于这款备受国人关注的新生代中国品牌SUV来说,尽管它的最终价格已经不是秘密,但真正的驾驶体验依旧是尚未揭晓的谜底。为此,上汽荣威特地将我们带到了这款全球首台量产互联网SUV的诞生地——上海通用泛亚广德研发试验中心。
在工程师们将复杂且精密的测试仪器布置于荣威RX5车内的同时,我们仍有足够的时间来重温新车堪称出色的设计理念与工艺品质。不得不说,出挑的外表的确是RX5吸睛力十足的重要体现,源自上汽荣威“律动设计”的全新家族式外形让中国品牌的自主设计首次获得了国内乃至海外媒体的强烈关注。作为标志性元素,翼展式的镀铬进气格栅、矩阵式LED头灯组、显锋腰线和豚跃式的C柱都充分展现了这套设计语言中舒展而时尚的年轻气质。
与此同时,更加精彩的内饰则依靠高档的用料表现和搭载有YunOS for Car系统的10.4英寸超大液晶显示屏征服了追求豪华与科技感的年轻一代消费者。高度智能化的功能应用不仅为荣威RX5的使用者提供了便捷实用的功能体验,更重要的是,凭借互联网的特有属性,该系统人性化的优质服务理念还将令人们的用车生活更加缤纷多彩。
当然,在更多人眼中,品质才是决定成功与否的关键因素。对此,上汽荣威同样表示了认同。因此,针对细节设计和用料材质的考究,对于整车NVH性能的提升也产生了让人意想不到的积极影响。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。