[爱卡汽车 SUV频道 原创]
在2006年的广州车展上,丰田首次将RAV4进口国内试水。三年后,一汽丰田正式将其引入国内生产,并且增添了2.0L版本。可能也是从那时候起,城市型SUV便在国内汽车市场生根发芽。
2016年7月28日,四代车型再次迎来中期改款。这一次,除了2.0L发动机以及外观上的改变,RAV4也终于有了它的中文名字“荣放”。新名称相比此前国人拗口的“四字连读”更朗朗上口,但个人还是习惯称之RAV4。本次一汽丰田共推出7款不同配置车型,其中2.0L版共5款,2.5L版本共两款。爱卡本次体验的车型为全新RAV4的2.0L顶配版。
全新RAV4在外观方面的变化集中在前脸,中网设计变窄,官方称之为“Keen Look”家族式设计。不过第一眼看去,的确有些丰田雷凌的味道。
外观方面,RAV4采用了家族式“Keen Look”中网设计。相比改款前多了几分犀利
在高配车型中,增加了远近光一体式LED大灯。相比氙气大灯,它的穿透性更强,且点亮速度更快。
前机盖之所以设计更扁平,除了视觉效果外,还能在撞到行人后起到一定缓冲作用。
全新RAV4车身尺寸进行了小幅调整,不过轴距依然为2660mm。
高配的全新RAV4尾灯同样采用LED灯组。此外,底部增添保险杠和排气装饰。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。