[XCAR 测试 原创]
即使是外观加入了更具跨界味道的套件，离地间隙也相对V40升高了11mm，并且还武装有一套全时四驱系统，但这并不意味着你就能开着这辆新款沃尔沃V40 Cross Country（下文简称为沃尔沃V40 CC）去越野。作为一款原汁原味的进口车型，在我看来“Cross Country”的含义更多的是停留在北欧，而在国内我更愿意称它为一款有着不错运动素质的紧凑型两厢轿车。
好看的两厢车并不少见，但沃尔沃V40系列给人的印象是多了一份与生俱来的优雅。此次改款又为其换上了沃尔沃S90上的那套设计风格，整体看上去会更加时尚。
车头是这次变化的重点，雷神之锤的LED日间行车灯应该是最醒目的一点，不过其它细节地方也有一些改动，比如中网格栅由原来的蜂窝状换成了现在的竖条式，蓝色的logo也变成了黑色。
车身侧面和尾部的变化就更少了，但依然耐看，全新的轮圈样式看上去也是动感十足。
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作者：张洋 
作者：谢嵩 
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作者：赵宗烨 
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