加速测试
与沃尔沃V40一样沃尔沃V40 CC允许2300转起步,但配备了全时四驱系统,在起步阶段轮胎没有任何打滑,车身姿态也保持的非常好。由于测试当天气温较高,最终的0-100km/h的加速成绩为7.61秒。
制动测试
全力制动时,沃尔沃V40 CC的刹车制动力释放的非常均匀,而且制动力很强,悬挂的压缩也并不明显,仍然保持着稳定的刹车姿态,最终的100-0km/h的制动成绩为38.89米。
绕桩测试
绕桩过程中,偏硬的悬挂能够给车身很好的支撑,加上四驱系统的帮助,让其具有很高的极限,是一款拥有不错运动特质的车型。
编辑点评:在传统BBA阵营面前沃尔沃是相对小众的豪华品牌,但这并不意味着产品上的不足,相反独具魅力的设计和出众的安全性反而是自成一派。沃尔沃V40 CC此次家族化的改进加入了更多时尚动感的元素,并且在品牌的一致性上也更体现出大厂风度。当然接近小钢炮的调校才是这台车最值让人回味的地方。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?