[爱卡汽车 试驾 原创]
国内SUV市场的火爆程度已不用多提,众多国产品牌的SUV则早已占据了车市的半壁江山,同一品牌旗下众多车款的同台竞技的局面也屡见不鲜。东风风神品牌便是其中之一,风神计划推出AX3、AX5、AX7三款车型来占据各自的细分市场,其中AX5、AX7为紧凑型SUV,AX3则定位为小型SUV。由于之前对AX7车型的试驾给我留下了不错的印象,这次AX3的试驾活动自然也让我多了几分期许。
由于车身高度与一般轿车相仿,AX3的外形看上去更加偏向于MPV与SUV的结合体。当然,车身低矮也有它的好处,比如扁平流畅的线条比例,以及行驶在路面是更为沉稳的车身姿态。AX3的外型设计并不花哨,而是走的简单大方路线,这样做的好处是能够让它的外观符合大多数人的审美。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,