绕桩表现可谓喜忧参半，喜的是转向的表现，出乎意料的精准，忧的则是悬挂，太过慵懒。你能够感受到方向盘和屁股下面悬挂的表现不是往一个方向去的，但无论如何，在出色的调校也拗不过2.9米的轴距。
在进行加速测试时，是否关闭电子系统对于车辆的动力输出并无明显的限制，主要还是因其起步时较为稳健的弹射表现。弹射起步的转速能够保持在2400转左右，松开刹车时车辆会没有任何迟疑加速冲出去，但前轮并不会打滑。最终测得百公里加速时间为8.71秒，是一个相当不错的成绩。也进一步验证其动力水平其实比较出色。
制动时的表现比较奇怪，在全力踩下制动踏板后，你并不会感受到强大的制动力，而是感觉车辆仍在依靠惯性向前以较大的力前冲，在后半程制动力才开始逐渐增大。起初我们会认为成绩并不理想，但实测却踩出了38米左右的成绩，这实在让人有些意外。
编辑点评：对于一个接触过众多PSA产品的人来说，这一切是那么的熟悉，但望着眼前的东风车标时，这一切却又变得如此陌生。不得不说，与成熟的合作伙伴一起造车的确能获得事半功倍的效果。这能在极短的时间内让你获得更强的产品力，而更强的产品力自然会带来更优异的市场认可度，从而带来一系列良性循环。这未尝不是一件好事，看看吉利在收购沃尔沃后都干了些什么吧，看看它们最近红的发紫的那几款车，你或许就能明白其中的道理。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
192025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
122025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
132025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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