二、越野初体验
锐界配备的是AWD智能四驱系统,针对不同的路况这套四驱系统会作出相应的调整,而为了达到更好的燃油经济性,在正常行驶时车辆基本处于前驱状态,而当突然加速或是行走在非铺装路面时,该系统会合理分配前后轮的动力来保证足够的抓地力。
测试场地内的越野强度并不算很大,涵盖了像侧坡、起伏路面、泥泞路面、陡坡等。而在一番体验之后,锐界的四驱能力确实让我对其有了新的看法,而为了更好的体验锐界的能力,我们决定将难度升级。
三、越野再升级,看锐界征服ATV场地
ATV全称是All Terrain Vehicle(适合所有地形的交通工具),俗称也叫沙滩车,这类车型的特点是车辆简单实用且越野性能好。我们将锐界开来此地也正是为了看看,越野能力如此强的ATV车型跑的场地,我们的锐界究竟能否通过。
期初让这台自重超过2吨的锐界穿越这片场地时,其实我的心里也并没有十足的把握,湿滑泥泞的路面随时都有陷车的可能,如果陷车,在ATV并不宽敞的场地内进行施救是非常困难的一件事,但是全程下来,锐界凭借着自身四驱优异的表现让我的担心显得有些多余。
锐界在长期测试期间,已经经过了22次加油,从上表中就可以看出目前的油耗基本保持在了12L-13L左右。而我们还未测试高速巡航时锐界的燃油情况,不过不用着急,在接下来的长测中,我们还会有关于自驾游方面的报道,相信锐界在高速巡航情况下的燃油经济性一定能给我们带来惊喜。
编辑总结:锐界在我们手中已经过去了四个多月,而我们关注较多的一直是它的配置、性能以及空间等方面的优点。而恰恰忽略了作为一台SUV更应该感受的部分,还好遇上这次测试其它车辆的机会,让我们好好体验了一把锐界的越野能力。诚然,锐界真的没有让我们失望,如果您有一台锐界却还把它困在城市里的话,那您真该赶紧带它去野外撒欢了。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?