据称3008的内饰铺陈灵感源自幻影战斗机的驾驶舱,从直观感受上来看二者的差距还是蛮大的,不过还是可以感受到,3008的设计师想要为驾驶者提供一种类似航空驾驶舱那种紧凑有序的驾驶氛围。
虽然内饰的设计相对于现款车型没有明显的变化,不过良好的材质运用与得当的设计让3008的内饰铺陈看起来一点也没有过时的迹象。
改款后的三辐式方向盘采用了家族化的设计,引入了便捷易用的多功能按键组。
仪表延续了改款前的设计,易读且具有明显的PSA集团设计风格。
空调出风口下方的开关区域明显借鉴了航空器的设计元素,近年来这样的设计在不少超级跑车上屡见不鲜,不过作为作为一款务实的家用车,也称得上是亮眼的设计。
7英寸多功能液晶显示屏集成有导航、ADAS行驶辅助系统、360°泊车影像等功能。
全新3008配备的多路况适应系统(Grip Control)包括公路、雪地、泥地、沙地、ESP关闭等共计5种不同的模式,全面并且有效地提升了车辆面对各种不同复杂路况时的通过性能。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元