全新一代Panamera(参数|询价)在内饰方面的改变相比外观来得更为巨大。保时捷先进驾驶舱(Porsche Advanced Cockpit)的重要一点就是中控区域基本告别了传统的按键和旋钮,取而代之的是新一代保时捷通讯管理系统(PCM)的12.3英寸触摸屏和一块集成了空调、座椅和部分车辆设置的全新黑色玻璃控制面板(进行部分操作时仍需按下面板,比如座椅加热和通风)。
保时捷先进驾驶舱(Porsche Advanced Cockpit)的重要一点就是中控区域基本告别了传统的按键和旋钮。
取而代之的是新一代保时捷通讯管理系统(PCM)的12.3英寸触摸屏和一块集成了空调、座椅和部分车辆设置的全新黑色玻璃控制面板。
经典的五连仪表盘由两个7英寸显示屏和中央模拟数字转速表组成,左侧显示屏除了模拟时速外,还集成了诸多电子辅助系统信息;右侧显示屏则提供胎压监测、四驱工况、导航、夜视等功能。
经典的五连仪表盘由两个7英寸显示屏和中央模拟数字转速表组成。
三辐式真皮方向盘尺寸适中,握感饱满细腻,多功能区集成了操控仪表两块显示屏的滚轮、蓝牙、音响调节等功能,方向盘左侧下方提供自适应巡航控制拨杆,右下方则有可提供四种驾驶模式的“Sport Response”(运动响应)按钮。
三辐式真皮方向盘尺寸适中,握感饱满细腻,多功能区集成了操控仪表两块显示屏的滚轮、蓝牙、音响调节等功能。
旋钮切换四种驾驶模式,中间按钮是“Sport Response”按钮。
中央12.3英寸触摸屏功能相当强大,基本覆盖到了车辆的方方面面,集成了导航(自带预告前方路况功能)、车辆设置(驾驶模式、空气悬架高度调节、后扰流开闭等)、空调控制、各项电子辅助系统开闭、座椅设置、音响系统设置、智能手机互联等。
中央12.3英寸触摸屏功能相当强大,基本覆盖到了车辆的方方面面,集成了导航、车辆设置、空调控制、各项电子辅助系统开闭、座椅设置、音响系统设置、智能手机互联等。
我们试驾的这台Panamera 4S车型还选装了总功率为1455W、21声道的”柏林之声”三维立体高端环绕声音响系统。标准配置则是710W、15声道的Bose音响系统。
我们试驾的这台Panamera 4S车型还选装了总功率为1455W、21声道的”柏林之声”三维立体高端环绕声音响系统。标准配置则是710W、15声道的Bose音响系统。
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