二、内饰与配置
EX200的内饰移植了绅宝X25的设计,如果追根溯源的话,应该是向奔驰GLA借鉴了不少东西。
EX200的内饰配色非常大胆,大量采用了双色设计,可选颜色也非常丰富。
方向盘上的多功能键比较简单,好在最常用的切歌和音量调节都有了。
EX200的仪表盘与EV200上的完全相同,虽然有些审美疲劳,但必须承认其设计是很不错的,简洁明了,布局也非常合理,不会有电机转速之类的无用信息干扰视线。
中控台的材质以硬塑料为主,手感一般,但是仿碳纤维饰板的加入令视觉效果提升不少。
车载系统中规中矩,界面虽然不华丽,但用起来还是很方便的,个人认为比起EU260上的i-Link系统还要好用一些。
北汽新能源Logo状的空调出风口是一个亮点。中央的石英钟其实比较鸡肋,它的时间是单独调节的,无法通过车载电脑的时钟来控制,而我们又没找到怎么调它的时间,比较尴尬。
中控面板采用了实体键的操控方式,比起触控按键,颜值虽有不及,但是实用性要强很多。
旋钮式电子挡杆的设计延续了北汽新能源的一贯传统,E挡是能量回收挡。切入E挡后,默认的是能量回收最强的E3挡,松开刹车后减速明显,影响舒适性,可以用过左上方的B+/B-切换到E1、E2挡。
远程控制系统可以在未进入车内时提前启动空调,该功能需要与手机APP配合使用。
北汽新能源EX200的配置 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
安全配置(5分) | 4分 | 缺乏主动安全配置 |
舒适配置(4分) | 2分 | 舒适配置较少 |
人机界面(4分) | 3分 | 人机界面比较合理 |
其他亮点配置(2分) | 1分 | 远程控制 |
合计(15分) | 10分 | |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!