空间
表格标题对比车型外部参数一览 | ||
参数/车型 | 速派2016款380TSI 旗舰版 | 迈腾2017款380TSI 旗舰版 |
车长(mm) | 4861 | 4866 |
车宽(mm) | 1865 | 1832 |
车高(mm) | 1489 | 1464 |
轴距(mm) | 2841 | 2871 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
从数据来看,两款车型各具优势,速派在车身宽度与车身高度两项数据上有一定优势,迈腾的车身长度轴距更胜一筹,不过在这个腿部空间都比较充裕的级别,速派在车身宽度与高度的优势显然更加具有含金量。
速派乘坐空间
迈腾乘坐空间
后备箱空间
储物空间
速派其他储物空间表现
迈腾其他储物空间表现
通过本环节我们可以看出,速派之所以在储物空间方面的口碑一直非常出色,更多来自于其在细节上的成功,掀背造型带来更大的后备箱开口,可以从容的将登机箱竖着放下,相比举着箱子比划半天的尴尬,这种体验上的提升确实比单纯的数据更能得到消费者的认可。两车乘坐空间表现接近,迈腾虽然在轴距数据上有一定优势,但实际体验中差距并不明显。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。