经过为期两天的长途跋涉,东风日产全新轩逸车队于9月15日傍晚抵达远东第一大城市哈巴罗夫斯克(伯力),而与一箱油穿越远东同时进行的全新轩逸节油赛也落下帷幕。究竟全新轩逸能够在油耗方面体现出多么强大的优势?还是让我们用事实来证明给大家看吧。
前面我们曾经说过,战斗民族开车速度非常快,虽然相比中国人开车还是规矩很多,但俗话说“十次事故九次快”,他们要么不出交通事故,一旦出事故通常就不是什么小事儿,这不,车翻了。
车队在行进过程中偶然发现了一架刚刚起飞,正处在爬升阶段的军用运输机。包括我自己在内的几个军迷立刻展开了讨论,最终我们确定这是一架安东诺夫设计局研制的安-26中短程运输机。
既然刚才发现的军用运输机刚刚起飞,说明这附近一定有军用机场。没错,随着导游的指引,我们在前方发现了一座军用机场。可以看到,该机场的停机库上面还使用天然植被做了伪装。
当地时间9月14日傍晚,我们抵达了此次一箱油穿越远东的中转站,位于基洛夫斯基的风色玫瑰酒店。虽然这座酒店看上去很漂亮,但它的周边几乎什么都没有,以至于我们想找个小商店买零食都困难。
好在我们仅仅只是在那里停留一晚,伴随着在房间里整整一宿和大小蚊子的搏杀结束,我们继续出发。不料途中遭遇了大雨,对整个车队的行进速度有一定影响,不过为了省油,大家也都不想开快车。
随着又是将近一天的辛苦赶路,我们终于在当地时间9月16日傍晚抵达了远东第一大城市哈巴罗夫斯克(伯力)。听导游说,船对于这座城市的发展至关重要,因此该市的标志便是这座帆船样子的纪念碑。
此次一箱油穿越远东的行程中,我和另外三位媒体同行驾驶1号车。经过整整两天的辛苦跋涉,我们以平均油耗4.4L/100km的成绩结束了此次节油赛,对一辆排量1.8L的紧凑级车而言还是很好的。
从海参崴市郊的加油站加满燃油开始计算,我们此行共行驶了760.3km,而抵达伯力市区的时候,车辆显示的续航里程仍有270km,虽然最终我们并没有夺冠,但对这个成绩还是挺满意的了。
从燃油表上来看,此时的剩余油量超过了油箱容量的四分之一。想想这辆1.8L的轩逸带着四个成年男性和四个人的所有行李,能够在行驶了760公里之后还剩下这么多的汽油,真的是很不错。
进入伯力市区之后,工作人员指引我们统一进入加油站。在这里将会去掉之前贴在油箱口的封条,并重新为车辆加油以计算实际的耗油量,最终确定节油赛的冠军车组究竟花落谁家。
本来驾驶1号车的我们很有信息夺冠,但没想到在最终的加油确认环节阴沟里翻船,以微弱的差距输给了车队里的2号车。
战斗民族这坑爹的加油机真是让人醉了,居然没有显示小数点以后的内容,无法拉开参赛车辆在第二次加油时的细微差别,裁判只能参考其他指标来综合确定谁将胜出,我们也就因此而与冠军擦身而过。
不过对于身为军迷的我们1号车组成员来说,能够看见军用飞机便可以大大抵消那些小小的不愉快。这不,一架米-171系列的武装型直升机缓缓飞过,足以让我们仰着头致以好几分钟的注目礼。
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