第二天,准备出发!今天的目的地是大名鼎鼎的查济,想必来过这边的朋友没有不到查济的吧!
沿途满眼绿色,我们忍不住停下脚步感受这一切。附赠斯巴鲁车队霸气照一张。
跑了60多公里的山路,我们终于看到了查济的真面目,说实话看到这些我想回家,回到小时候,虽然北方与南方的建筑还是有一定的差异,但是那股朴实和原生态是长大之后再也没见到的。
这位就是我们美丽的主持人了,我这一路镜头里可是留下了很多美女的照片,如果你不看下去可能会错过什么呦!
路旁边一户人家,孤零零的坐落在农田中,收割与没收割的稻田格外宁静。
江南多水,桥自然就多,这样的拱桥无数,情不自禁勾勒出一幅佳人雨中执伞的画面。
这里的村民不是很喜欢镜头,有的时候拍照会被拒绝,照片是我以迅雷不及掩耳盗铃之势拍下来的。
这样的小巷子纵横交错,如果没有导游领着,我估计我是很难自己走出来,百度地图也不好使......
想象的到么,这原本是一大户人家。“门不对桥,桥不对路”这是规矩,据说这样厄运就进不了大门了。
看这只汪星人的“查济瘫”,它丝毫不愿意搭理你,起初叫它都不睁眼的,在其他媒体老师的千呼万唤下才把眼皮抬起来。
这里有许多写生的学生,或是高考临近,或是大学期间。一般都住在这里,这就是我当年想当一名艺术生的理由。
虽然很多人都不愿意面对镜头,但是这位老奶奶还是很豁达,征得老人家同意之后,老奶奶还特意整理了一下衣裳。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?
车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。
作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会,挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊:1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型,CLTC工况续航 620公里,百公里电耗13.4kWh(每公里电费不到7分钱),充电速度提升30%,30%-80%补能需19分钟。
23.58万!小鹏G7这预售价一出来,很多人都说:定高了!还记得小鹏P7+吗?上市直接比预售砍了2万!G7这价格,妥妥的套路!等上市,20万出头那才是真实力!要是搁3年前,这价不得抢疯?可现在!雷军带着小米YU7要来了!价格战都打成修罗场了,G7还想靠低价?做梦!