二、乘坐感受
乘坐感受(满分30分) | |
评价类别 | 考察项目 |
空间(满分10分) | 前、中、后三排乘坐空间;储物空间及实用性;尾厢最大及最小空间和实用性 |
舒适性(满分10分) | 行驶平顺性及减震效果;NVH具体表现;前、中、后三排座椅舒适性及功能;后排空调实用性及效果;音响及车载屏幕表现效果 |
安全性(满分10分) | 被动安全(气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身);主动安全(前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像);有效视野范围 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
1、空间表现
作为这样级别的SUV车型来说,兰德酷路泽在空间方面无需多说。这台车并不只满足于日常通勤,即便是你想要来一个半月之久的穿越之旅,兰德酷路泽也能够将大部分装备一一装下。我们不要忘记,“陆巡”的前辈LC100现如今还是做着同样的事情。
由于一汽丰田兰德酷路泽具有较高的底盘高度,所以在上车时需要借助踏板以及扶手的帮助。
在车内兰德酷路泽让人印象最为深刻的莫过于其宽大的中央扶手了。
一汽丰田兰德酷路泽的第二排座椅可以向前完全翻起,所以乘客进入第三排座椅时并不麻烦。
实话实话,如果是一个成年人坐在第三排座椅上,还是会略显拥挤的。不过相比于大多数城市SUV来说,这样的表现已经算是不错了。
“天地门”式的后备厢绝对可以满足所有功能的需要。长途穿越是即便是放下几条备用轮胎也不成问题。而这样的第三排座椅布局方式,曾经是硬派SUV的象征。
兰德酷路泽已经拥有了这样的乘坐空间,你还会在担心车辆的储物空间不够多么?仅仅中央扶手箱下的冰箱位置,就已经要比大多数SUV的前排储物空间总和都要多了。更何况丰田一直对合理的利用车型空间方面,手到擒来。
11cm的进深足够放下大多数饮料。而这样的空间一次放下几个瓶装饮料加两瓶听装饮料应该不成问题。由此可见这样的一个冰箱一次足够满足全车人的需求。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。