[XCAR 测试 原创]
自从广汽本田在2014年将现款奥德赛引入之后,这款7座MPV车型就凭借极高的实用性迅速得到了诸多消费者的认可,也着实让家用多功能车在国内市场火了一把。奥德赛的成功也让东风本田看到了上一代艾力绅的问题所在,于是他们利用奥德赛的平台打造出了全新一代艾力绅。究竟相比老款更低的售价以及更出色的实用性能否让全新艾力绅在国内7座MPV市场上杀个回马枪呢?
我们此次测试的车型为2016款艾力绅2.4L至尊版,为全系顶配,官方指导价30.98万元。
从外观来看,艾力绅的设计语言与同平台的奥德赛很接近,但设计师故意将各个细节都进行了放大,比如进气格栅面积、前大灯面积以及尾灯面积。与此同时,设计师还为艾力绅加入了更多的镀铬元素,使得艾力绅看起来要比奥德赛更加严肃。
我们此次测试的艾力绅顶配车型配备了Honda SENSING主动安全系统,这套系统支持主动刹车,自适应巡航、车道保持、并线辅助和倒车侧向来车监测等多种主动安全功能,能够对驾驶员提供非常大辅助,提高行车安全系数。这套系统在现款奥德赛上可是没有的。
与奥德赛相比,艾力绅在车身侧面加入了更加多的镀铬饰条,同时侧面的线条也要更加硬朗,立体感更强。前后门相连的镀铬门把手承袭了上一代车型的设计,除全系最低配的经典版车型外,其他车型都配备了无钥匙进入系统,另外艾力绅还全系标配电动侧滑门,这点要比奥德赛厚道。
日前根据海外媒体曝光的最新消息显示,品牌旗下Land Cruiser FJ车型,目前已由今年三季度推出至2026年初首发,预计最快将于明年上半年陆续开售。同时新车也有望在后期导入国内市场销售,并有望同步推出三种不同动力车型供消费者选购。
根据丰田官方发布的最新销量数据显示,今年一季度丰田改款的Tacoma皮卡车型销量猛增188.2%,达到 23,949辆,前三月销量增长了177.5%。其市场销量仅次于RAV4(41,509辆)和凯美瑞(29,661 辆),甚至超过了卡罗拉(21,495 辆)。
根据通用汽车一季度销量数据显示,集团一季度销量同比增长16.7%,总交付量达到693,363辆。其中雪佛兰品牌一季度售出443,564辆汽车,同比增长13.7%;GMC品牌销量增长17.6%、凯迪拉克品牌销量增长17.8%。而别克汽车销量增幅接近40%,成为集团旗下一季度表现最佳的品牌。
根据福特汽车官方公布的数据显示,2025年第一季度Mach-E(电马)的销量较2024年第一季度增长了21%,总交付量从9,589辆攀升至11,607辆。而经典的福特野马双门版车型,销量下滑31.6%,从13,707辆降至9,377辆。同时Bronco的注册量猛增了35.4%,至32,595辆;Bronco Sport销量涨幅5.7%,至33,363辆、Escape(锐际)销量涨幅2.1%至37,357辆。
全新探岳L凭借机械质感与科技配置的深度融合,为偏爱传统驾驶乐趣的燃油车拥趸们提供了“智能+机械”双轨并行的终极解药。