◆0-100km/h加速测试:
在加速测试时,我们首先将VSA车身稳定控制系统关闭,全力踩下油门踏板,变速箱保护程序会将起步转速限定在了2000rpm左右,起步瞬间轮胎没有出现打滑现象,车头上扬趋势也并不明显。整个加速过程很平稳,主观感受有些平淡。不过最终10.41秒的加速成绩却不差,对于一款MPV来说,这个成绩足够令人满意。
◆100km/h-0刹车测试:
在刹车测试时,艾力绅的表现同样令人满意。从刹车姿态上来看,艾力绅并没有因为高重心而出现过分前倾的表现。整个刹车过程刹车力度输出均匀,最终38.84米的成绩也足够出色。
◆绕桩测试:
对于艾力绅这样的MPV来说,绕桩通常不会是它们的强项。不过由于避震器本身的行程不长,在连续绕桩时悬挂系统还是为车身提供了不错的侧向支撑,车身在重心转移时干脆利落,没有出现这个级别车型常见的拖泥带水。
编辑点评:不可否认,全新艾力绅与老款车型相比,无论是在实用性还是在售价上都要更加亲民。而相比同门兄弟奥德赛,艾力绅无论是在外观还是配置上都要更加偏重于商务,这就使得它更加适用于正式场合。总体来看,全新艾力绅自身的产品竞争力还是非常高的,而且目前这款车的能见度已经越来越高,也就代表着艾力绅已经被更多的消费者所认可,看来东风本田的这计回马枪杀得还是比较成功的。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组马自达全新SUV车型路试谍照图片,新车海外版车型将定名为“CX-6e”,最快将于本月开幕的上海国际车展上首发亮相,其国产车型将定名为“EZ-60”,同级主要竞争对手包含了大众途观L/探岳L、比亚迪宋L以及零跑C10等车型。