博越的内饰是那种让人一眼看上去很顺心,仔细斟酌又很有韵味的风格,而这也是吉利汽车希望我们看到的样子。细腻的做工和厚道的用料让人爱不释手,充满中国风的细节装饰也凸显了强烈的设计感。
博越的内饰除了在设计上借鉴了博瑞的成功之处,还采用了更为简洁的处理。涟漪式内饰风格采用了吉利老家西湖断桥的设计灵感。
减少了繁琐的按键,在做工和用料方面也毫不含糊。随手触及的地方均采用了软质材料或者真皮包裹,手感十分出色。银色拉丝工艺的饰板也很显档次。
平底方向盘的样式充满运动感,大小和粗细也非常舒适。真皮包裹之下还拥有多功能按键,使用起来非常方便。
双炮筒式仪表盘读数非常清晰,虽然没有配备高配的全液晶显示屏,但是这里的显示也同样非常全面。
多媒体系统采用了时下流行的扁平化设计,8英寸高清触控屏的显示效果十分理想,反应速度也相当出众。
自动恒温空调算是非常实在的一项配置,控制旋钮的阻尼感也比较适中,使用起来拥有不错的品质感。
G-Netlink吉利智能车载系统搭载了安卓手机的智能互联,苹果手机用户也能通过蓝牙来播放音乐等。
通过显示屏还可以切换转向模式,舒适型和运动型两种转向力度差别比较明显。
电子手刹和AUTOHOLD自动驻车功能我们已经很熟悉了,但是这两项配置在手动挡车型上出现确实是不小的惊喜。
在车内的小细节上充满了吉利的设计风格,既凸显了时尚感,也融入了中国元素在里面。
全景天窗的尺寸非常大,并且前段还可以完全开启,车内的通透性得到了极大的满足。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,