[XCAR 试驾 原创]
记得就在几个月前,我在2016年成都车展上初识BJ20。其夸张的有点另类的外观设计除了给我留下了深刻印象之外,也在我身边朋友中引起了争议。最后的结果暂且不提,只记得当时我的第一感觉是因为北京BJ20外观太过招摇,所以这车开起来一定是硬朗、激进、不妥协的。然而直到本次试驾活动坐在方向盘后面的时候,BJ20却让我看到了它与外表截然不同的一面。
作为一款中国车市全新细分市场的代表者,BJ20为了同时满足消费者舒适安稳的驾乘感受和越野情怀,通过多方面努力,打造出了这款被寄予厚望的全新车型。
似乎是为了能将人们的记忆拉回到那个激情燃烧的年代,向经典致敬并传承北汽家族的越野精神,BJ20的外观造型在大胆创新的基础上,还有多处在BJ212这一经典越野车上找到灵感的设计元素。
BJ20有着十分个性激进的外形设计,更不乏一些北汽家族经典复古元素,除为了突出产品的硬派气质之外,同时也向在国人心中留下了深深烙印的经典越野车BJ212致敬。
多种设计元素相结合构成了BJ20的前脸造型,圆形的车头灯取自BJ212的设计元素,宽厚的原色保险杠增加了视觉稳定感。至于好看与否还是仁者见仁智者见智。
镀铬材质的五孔散热格栅同样代表着BJ212的设计元素,除分体式日间行车灯的犀利设计之外,车头总体设计比较圆润厚重。
车侧造型同样有棱有角,贯穿车身的笔直腰线同样取自BJ212的设计元素。215mm的离地间隙和650mm涉水深度,24°的接近角与30°的离去角让BJ20在同级城市SUV中占有通过性方面的先天优势。
宽厚粗犷的轮眉设计灵感依旧取自BJ212,未喷漆的原色材质除了凸显野性之外,也让车辆穿越灌木丛等地带时不再担心一些小剐蹭。
宽厚的保险杠增加了视觉稳定感,与前“狼牙”下护板相呼应的后下护板之中镶嵌有双出镀铬排气管口。
LED 尾灯示宽灯为26颗LED光源组成的柔光光带,点亮效果不错,刹车灯为14颗LED光源构成,转向灯为卤素光源。整体设计造型会让人联想到捷豹F-TYPE。
新车最直观的蜕变,就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant,车身加宽11厘米,配合21英寸轮毂和专属越野套件,气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高,搭配55毫米可调的自适应空气悬架,舒适性和通过性双向兼顾。
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