BJ20的内饰设计与其外形一样夸张大胆。元素众多且每一部分似乎都带有自己独立的设计风格,设计整体感不强,好在在材质的运用上比较合理,一些细节做工的实际触感也要好于视觉质感。
360°环抱式设计的中控部分采用搪塑软质材料覆盖,并配以多处镀铬装饰,10.1英寸高清显示屏十分抢眼。
两辐式多功能真皮方向盘附以铝合金装饰条点缀,握感合适。两侧的多功能按键分别控制多媒体系统与定速巡航控制,只是按钮的数量与布置方式略显繁琐。
仪表盘由车速/发动机转速两个指针式仪表和中央液晶信息显示屏组成。中央液晶屏集成了平均/瞬时油耗、车门开启状态和里程表等部分信息。
中控台上方的“护航”仪表可显示海拔高度、气压,行驶方向等数值,在我看来这个设计情怀上的意义也许更大一些。
10.1英寸的显示屏分辨率达到了1280x720,界面设计清晰易读,触屏反应速度较快,总体使用起来十分顺手。
360°全车影像分辨率不错,并且可以切换并放大四个摄像头中任意一个的画面。
自动空调的智能空气净化系统带有AQS空气质量监控与负离子净化发生器,实际操作时空调信息显示在屏幕最下方且字体并不十分鲜明,行驶时操作会分散部分注意力。
试驾车型配备了发动机一键智能启/停和电子手刹功能,博士9.1版车身稳定系统也是全系标配。
变速挡杆后方的多功能控制区集成了多媒体控制键、座椅加热/通风,全车影像与检测雷达等常用的控制按键。
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