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感受空间体验便利 爱卡汽车试开瑞K60

第 3/4 页:灵活且实用的空间设计
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  作为一台7座SUV,空间表现自然不在话下。第三排座椅采用了整体可折叠放倒式设计,并设有诸多储物空间。此外,实拍车型采用了皮质材质座椅,只是座椅调节方式,全系车型均仅提供了手动调节方式。

爱卡汽车试驾开瑞K60实拍的这台开瑞K60(参数|询价)座椅采用了皮质材质包裹,并采用全黑配色辅以红色缝线装饰,成功为新车打造出运动氛围。而主/副驾驶席位调节方式均为手动调节。

爱卡汽车试驾开瑞K60第二排座椅采用双座位设计,中间为过道。座椅在过道侧提供了单侧独立的扶手并支持前后、靠背角度调节。而皮质材质的座椅为乘坐者提供了较为舒适的乘坐体验。

爱卡汽车试驾开瑞K60 爱卡汽车试驾开瑞K60

爱卡汽车试驾开瑞K60第三排为3人座的设计,从实际的体验来看,能够满足3个正常体型的成年人乘坐,只是如果体验者身材较为高大,那么可能就要牺牲第二排座椅空间,或者就只能勉强乘坐于此排。

爱卡汽车试驾开瑞K60身高178cm的体验者,将驾驶席座椅调整至最合理状态,头部可剩余一拳两指距离,前排空间表现可圈可点。

爱卡汽车试驾开瑞K60保持驾驶席位置不变,体验者坐入第二排后,头部可剩余两拳左右距离,而腿部则有一拳两指左右的空间,整体表现还是值得称赞的。

爱卡汽车试驾开瑞K60体验者将身体朝向过道方向转至90度,中央过道可支持腿部正常摆放,并不会出现局促感。

爱卡汽车试驾开瑞K60由于开瑞K60采用前置前驱设计,因此第二排中央地板并未出现明显凸起,不过中央地板的面积则不足以43码鞋水平放置。

爱卡汽车试驾开瑞K60保持第二排座椅位置不变,体验者坐入第三排座椅,几乎处于勉强容纳的状态,头部及腿部的剩余空间并不富裕。

爱卡汽车试驾开瑞K60在将第二排座椅调至最前端后,体验者的腿部空间得到了明显改善,可获得一拳两指左右的距离,不过此时头部空间仍略显局促。

爱卡汽车试驾开瑞K60 爱卡汽车试驾开瑞K60

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爱卡汽车试驾开瑞K60在满员状态下,后备厢的容积仅能够满足一般家用。不过第三排座椅不仅支持4/6放倒,还能向前翻折,进一步增强了装载能力的延展性,最大可获得2900L的行李厢容积。

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