[XCAR 试驾 原创]
在2016年9月的成都车展标致展台上,东风标致4008第一次与大家见面。展台上的新4008,凭借着最新家族式动感设计和简洁精致的内饰,刚一亮相就吸引了不少人的关注。虽然东风标致将新车命名为4008,但实际上就是海外版本的全新3008。然而新车却不只是将3改为4那么简单,4008引入国产后,在车身尺寸、轴距和配置等都有所升级。但是,相信大家更期待的还是它的动力表现,4008的动力表现究竟如何,我们往下看。
东风标致4008的外观设计可谓“严格遵循”家族式外观设计,并且在海外版全新3008的基础上,专门针对中国市场进行了调整,车身尺寸和轴距都有所增加。新车的长宽高分别为4510/1850/1662mm,轴距为2730mm,车长增加63mm,轴距增加55mm。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。