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新车诚意十足 雪铁龙新C4L长测(一)

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  2016年对于东风雪铁龙而言应当算是个“大年”,就产品层面来看,先有C4L中期大改款,后有全新换代旗舰车型C6上市,紧随其后的还有C4世嘉官降、经典世嘉退市、C3-XR改款等等,从一连串的组合动作可以窥探出一个细微的共性——动力调整:1.2THP动力逐渐担任主力角色。全系搭载涡轮动力或将是汽车未来发展的方向之一,只是这一次东风雪铁龙走在了前面。近日,我们接到东风雪铁龙对于全新改款的新C4L长期测试邀请,之后三个月我们将陆续对新C4L的长期测试做详细的用车体验。

东风雪铁龙2016款雪铁龙C4L

  在今年的2016年广州车展上,东风雪铁龙高层领导孙亦文部长便表示:“东风雪铁龙在销量稳步增长中,车型价值越来越高。”其言下之意表明东风雪铁龙的品牌价值开始逐步走高。比如2016年的历经大改款的全新C4L,推出了亮点颇多的1.2THP车型,新品过硬的产品素质足够有能力将C4L品牌推向更高的价值空间。

东风雪铁龙2016款雪铁龙C4L在销量稳步增长中,东风雪铁龙产品包括新C4L的车型价值逐渐走高,并被市场接受和认可。

  Q1:1.2THP价格如何?

东风雪铁龙2015款雪铁龙C4L2015款C4L

C4L 2016款 VS 2015款 指导价
车型 2016款 2015款
1.2THP 13.49-15.19万 13.99-16.19万元
1.6THP 15.19-18.29万元 17.19-18.99万元
共计 6款 9款
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  新C4L(2016款)仅有6款配置车型,而2015款则多达9款配置。在2016款全新C4L车型中,1.2THP自降“身价”,低配车型降低了5000元指导价,高配车型降低了1万元指导价,并且高配的1.2THP车型和同样降低指导价的1.6THP的入门车型刚好无缝对接。

东风雪铁龙2016款雪铁龙C4L熟悉的四辐式方向盘和方向盘后方的筒式仪表盘。

  虽然新C4L从2015款的9款车型减至现款的6款,但车型的布局却更加的科学、紧密,一来整体的指导价更低;二来1.2THP车型和1.6THP车型的布局更加清晰、紧密,消费者拿着多少预算都可以直接找到所对应的车型。

东风雪铁龙2016款雪铁龙C4L“eTHP”——高效、涡轮发动机标识

  东风雪铁龙轿车车型如今布局越来越细密,C4L作为准A+级轿车,在上有全新C6,下有C4世嘉的局势下,如何定位、定价是重中之重的核心问题,在全新C6上市、C4世嘉官降之后,全新C4L的调整让东风雪铁龙的轿车品牌之间的衔接更加合理科学——不内斗、差异化。

东风雪铁龙2016款雪铁龙C4L一系列的调整动作之后,C4世嘉、新C4L、C6三者之间的布局更加紧密,并互不影响。

东风雪铁龙2016款C4世嘉  东风雪铁龙2017款雪铁龙C6

  Q2:降价意味着减配?

  不少人可能觉得降价意味着减配,当然事实无绝对,但新C4L的降价背后并没有减配,相反,配置还有较大幅度的提升。以本次长测体验的车型——1.2THP自动豪华型为例,指导价为15.19万元,其配置比2015款的1.2THP自动豪华型,甚至是1.2THP自动尊贵型的配置都要高。

东风雪铁龙2016款雪铁龙C4LADAS系统,支持并线辅助和车道偏离预警。

东风雪铁龙2016款雪铁龙C4L后排立体头枕在同级中不多见,属于特色设计。

  新C4L本次改款属于中期大改款,并非是全新换代,所以产品竞争力的提升往往只能体现在价格和所对应的配置方面,也就是大家常说的性价比。加上国内合资A级和A+级的市场竞争越来越激烈,如速腾、全新思域市场反响都很出色,所以于情于理,新C4L的降价增配策略都不欠妥,属于简单粗暴也通常有效的办法。

一汽-大众2017款速腾 东风本田2016款思域:

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本地参考价:10.69-14.19万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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