内饰方面的进步也是可圈可点的,刚坐进车里的我也是很吃惊,整体做工很精细,接缝处的处理、装配工艺以及用料水平在同级车中也是出类拔萃的。此外,本次实拍车型虽为手动挡,但舒适性和实用性配置也是一应俱全,即使最低配车型也可以满足大多数人的日常需求,中央大屏不但科技感很强,操作也十分简单流畅,同时也为内饰增色不少。
内饰方面,全新景逸X5大胆的采用了全新的设计,黑棕搭配的内饰十分大气,多处运用平直的线条,造型更加年轻化运动化。出风口采用贯穿式设计,不论是装配工艺和用料的水平都很高。
三辐式多功能方向盘,采用平底的运动化设计,表面由真皮缝线包裹,手感出色。多功能按键镶嵌在3/9点钟位置的钢琴烤漆面板中,非常凸显档次。
中央仪表设计简洁清晰,蓝色背光十分冷艳,中间有一块单色液晶屏,可以显示车辆信息和多媒体信息。
中央大尺寸中控触摸屏幕,分辨率很高,操作流畅,实际体验后给我的感受是:简单、直观、反应快。支持Carplay和安卓互联,内部集成了导航、空调、电话以及车辆信息设置等。
中控屏幕的操作面板位于空调出风口下方,按键布局清晰,并且按键大小适中,很好上手。
空调调节区域位于挡把前方,实拍车型不仅配备自动恒温空调,还配有前排两张座椅的电动加热功能。
中控台面板采用软质搪塑工艺,搭配仿真皮缝线的设计,不仅提升了内饰的质感,也更符合内饰的整体氛围。
大灯高度调节、外后视镜电动调节和翻折控制按键位于方向盘的左后方,并且值得一提的是,ESP系统为全系标配。
门板同样是双色的设计,棕色部分为软质材料包裹,手肘部分采用真皮缝线材质,触感柔软,车门拉手周围采用仿金属拉丝设计,运动感十足。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
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8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。