空间的升级也是此次换代的重头戏,乘坐空间方面,全新景逸X5的前后排空间都很充裕,特别是后排空间方面,在座椅乘坐舒适的前提下,头部和腿部空间也都能得到保证,实属不易。储物空间方面,前排和后排都各自有很丰富的置物空间,加上宽大的后备厢空间,满足一家出游根本不成问题。
前排座椅采用真皮材质包裹,填充物非常柔软,支持高度调节,只可惜并未加入电动调节功能。
体验者身高184cm,座椅高度为最低,前排头部空间约为一拳左右,还是比较充裕的。
前排为体验者坐姿,后排头部空间为一拳左右,腿部空间为两拳左右,这种空间表现在同级车型中是非常优秀的。
后排地板中央约有2cm左右的隆起,但就我的亲身体验来说,如两侧放上脚垫或地毯,则这一隆起基本可以忽略,并不影响乘坐。
挡把前方的小凹槽中可以放置iPhone5S大小的手机,像图中iPhone 7Plus大小的手机,就稍显尴尬了。
副驾驶手套箱空间也比较规整,没有隔断,非常简单,开启时还有一定的阻尼感。
后备厢空间非常规整,深度和宽度表现也不错,两侧有置物槽,可以放置些随车物品,非常人性化。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
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8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。