2、乘坐舒适性
在前文中我一直在强调凯迪拉克XT5(参数|询价)在主打车内豪华氛围,所以在乘坐舒适性方面自然可以提供相当不错的体验。
凯迪拉克XT5配备了无钥匙进入以及一键启动等基本舒适性配置。作为一款豪华品牌SUV,这些配置为全系标配还是非常值得肯定的。
顶配车型上配备了HUD抬头显示功能。由于车辆具备自动手刹功能,手刹按钮并不常用,所以被设计在了方向盘左侧这个不起眼的位置。
车辆配备了双区自动空调以及座椅加热通风功能。只不过这种触摸式的操控方式我个人并不是十分喜欢。缺少按下之后的触感反馈确实需要适应一段时间。
全新CUE多媒体操作系统UI设计相当简洁,扁平化程度很高。无实体按键的设计在一定程度上也提升了不少豪华感。
凯迪拉克XT5的顶配车型上配备了后排出风口,虽然样式十分新颖,但是该配置只是顶配车型独享确实显得有些小气。
14个扬声器的BOSE高保真音响系统足以取悦我挑剔的耳朵。可以说这套音响是BOSE车载音响系统中,较为高端的一套。ANC主动降噪系统也能够给车内带来更好的NVH水平。
3、安全性
车辆配备了十分全面的被动安全配置,侧气帘、头部气囊都是标配,并且在顶配车型上,还配备了膝部气囊功能。
车辆配备有车道保持以及前碰撞预警系统,通过布置在车头的巡航雷达自动保持与前车的车距。
并线辅助等功能探测范围相当准确,可以有效的帮助驾驶员减少盲区所带来的风险。
在车辆尾门位置配置有两颗摄像头,一颗为360°全景摄像头的后方摄像头,而另外一颗则是XT5最为标志性的流媒体后视镜摄像头。
车辆还自带行车记录仪功能,只不过在雨雪天气下,裸露在外的摄像头常常会因为污迹而影响拍摄效果。
经过我们的实际测试,凯迪拉克XT5在视野盲区方面非常出色,驾驶位前方只有3.461m的盲区视野,这样的数据表现已经达到了紧凑型SUV的视野表现。
乘坐感受(30分) | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
空间 | 10分 | 7.5分 |
舒适性 | 10分 | 8分 |
安全性 | 10分 | 8分 |
乘坐感受最终得分 | 30分 | 23.5分 |
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