在硝烟越来越浓烈的国内SUV市场中,中国品牌在一定程度上受到合资品牌的挤压,东风风神在逆境中坚持做品质,重新寻找定位,开辟出一条适合自身发展之路。前不久,推出了相比AX7小了一号的SUV车型——东风风神AX5,其丰富的配置在试驾中给我们留下了深刻的印象,而今天我们特意借来了一辆合资车代表——北京现代ix25进行对比试驾,东风风神AX5与北京现代ix25这两款车的消费群体定位都更偏向年轻的80后,它们以丰富的配置和舒适的空间为特征,究竟哪一款更加适合你呢?[图:王自昂/文:刘建海]
由于试驾车配给的关系,本次对比试驾的车型分别是东风风神AX5 1.4T DCT自动趣尊型,指导价12.87万元(后文简称风神AX5)以及北京现代 ix25 1.6L自动两驱智能型GLS(后文简称现代ix25),指导价14.28万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。另外说一下,现代ix25这辆车是和车友借的,而并不是厂商的试驾车,加装了前后保险杠下护板、多功能方向盘以及中控台彩色大屏,并非原厂标配,所以本文重点将主要对比它俩在空间、动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们将通过表格做简要分析。
动感流线 体现年轻化定位
风神AX5秉承“流·动”设计理念,此次上市推出6种颜色,整体造型年轻时尚,前脸采用双横条格栅与前大灯相连的设计,大灯造型时尚,立式LED日行灯极具质感。凭借动感的流线设计足以吸引不少年轻人。而北京现代ix25的外观造型就不必我多说,拥有一张霸气的家族式前脸,不过比起风神AX5,它的整体造型更“方”一些,稍显审美疲劳。
风神AX5的尾部设计大包围凸显一种力量美学,设计风格偏向于年轻、时尚,而且看上去比较张扬,适合时下年轻人的口味。特别是层次丰富的尾部通过风神拉丁文“AEOLUS”的点缀,青春气息十足。而现代ix25的尾部依旧比较方,与前脸形成呼应,采用了横向造型的尾灯,并且尾灯的灯组位造型也是棱角分明。
轮胎与轮圈搭配方面,风神AX5所用的规格比北京现代ix25上的高很多,并且在所用轮胎的档次上也是如此。风神AX5配备18英寸旋风造型轮圈,运动式红色卡钳,非常耀眼。相比之下,现代ix25则为17英寸轮圈,在轮圈尺寸上略逊一筹。轮胎规格方面,现代ix25采用玛吉斯Bravo HPM3系列轮胎,市场价在500元左右/条。风神AX5采用德国马牌ContiMaxContact MC5系列轮胎,市场价约1000元/条,拥有先进的高活性硅配方技术,兼顾安静舒适与驾驶乐趣。显然东风风神AX5在轮胎的选用上更下血本。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
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