乘坐空间:
座椅方面,全新天籁的座椅宽大舒适,真皮皮质柔软,触感精良,侧向支撑到位,包裹性强。
储物空间:
天籁储物空间展示:
全新天籁手套箱的储物空间也十分出色,前车门、后车门上都设置有进深不错的储物空间,后排扶手上带有两个杯架。
雅阁储物空间展示:
雅阁手套箱的进深比全新天籁略差,此外,前车门、后车门上同样也设置了储物空间,后排扶手上也带有两个杯架。
在车辆的内部空间方面,“MM理念”指导下的本田一直凭借空间优势大杀四方,但不得不说这次雅阁终于碰到了对手,全新天籁无论在乘坐空间,还是储物空间方面,对雅阁都有一定的优势,因此在空间对比中,全新天籁出人意料的大获全胜。此外,天籁的“移动沙发”也一直有口皆碑,车辆在乘坐舒适性方面的表现毋庸置疑。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。