动力总成：
从曲线中可以看出全新天籁的加速十分平顺线性，换挡时几乎没有出现顿挫，最大G值出现在中段，加速成绩为11秒。
从曲线上看，雅阁的加速曲线相比全新天籁没有那么平滑，加速过程没有那么平稳，最终取得的加速成绩是12.2秒。
全新天籁在全力刹车时，刹车力度极为均匀，最终测得100km/h-0的刹车成绩为37.2米。
雅阁的刹车力度也相对比较均匀，最大G值出现在刹车后段，最终测得100km/h-0刹车成绩为40.5米。
在绕桩测试中，全新天籁的加速顺畅，转向力度轻柔但精准，侧向支撑力度牢靠，高速绕桩中车身姿态保持得很好。
在正常速度下，天籁的绕桩表现比较流畅自然，这都归功于与奥迪相近的梯形多连杆悬挂结构以及ATC循迹系统的最佳组合搭配。
更运动的雅阁高速过弯时姿态同样出色，悬挂的韧性十足，不过轮胎的抓地力较差，激烈驾驶过程中还是有一些影响。
虽然新雅阁的车身一点不小，但是它的尾部循迹性仍旧不错，可给予驾驶者足够的信心。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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