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初来乍到的惊喜 爱卡汽车试驾比速M3

第 3/4 页:超强的装载能力及丰富的储物空间
第 1/4 页:外观设计属于耐看型第 2/4 页:内饰氛围尽显商用气质第 3/4 页:超强的装载能力及丰富的储物空间第 4/4 页:偏向于家用的驾驶感受
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  作为一台MPV,空间的比拼才是最具说服力的硬道理。而拥有着“2+2+3”座椅布局的比速M3,充裕的空间表现自然也不在话下。此外,实拍车型采用了皮质与织物材质相搭配的座椅,令其获得了十分舒适的乘坐感受。而座椅调节方式,则仅为1.5T顶配车型提供了电动调节方式。

初来乍到的惊喜  爱卡汽车试驾比速M3采用皮质与织物材质相搭配的座椅,的确令乘坐者体验到了十分舒适的乘坐感受。而实拍车型的座椅调节方式,则为手动6向调节。

初来乍到的惊喜  爱卡汽车试驾比速M3第二排座椅同样继承了前排座椅的舒适性,并采用了双座位设计,中间为过道。座椅在过道侧提供了单侧独立的扶手,并支持前后、靠背角度调节。

初来乍到的惊喜  爱卡汽车试驾比速M3得益于2800mm的轴距,比速M3的后排乘坐空间还是值得称赞的。采用了3人座位设计的第三排座椅,头枕、安全带一应俱全。

初来乍到的惊喜  爱卡汽车试驾比速M3身高162cm的体验者,坐入前排座椅后,将座位调整至最合理的状态,头部可剩余两拳左右距离,空间表现不俗。

初来乍到的惊喜  爱卡汽车试驾比速M3保持前排座椅位置不变,体验者移至后排,并将座椅完全移动至最后端,体验者可获得将近一小臂的腿部空间,头部剩余空间则为一拳一掌,可谓相当充裕。

初来乍到的惊喜  爱卡汽车试驾比速M3而将第二排座椅移动至最前端时,体验者的腿部空间随之缩小至一拳一掌,大约刚好满足一位正常身材的男性空间需要。

初来乍到的惊喜  爱卡汽车试驾比速M3而保持第二排座椅位于最前端的位置不变,体验者坐入第三排座椅,此时的头部空间及腿部空间均为一掌。虽然这样的空间表现称不上局促,但大概也仅能容纳身材瘦小的乘客。

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初来乍到的惊喜  爱卡汽车试驾比速M3常规652L的行李厢容积,在将后两排完全放倒后,最大可扩充至3498L,其超强的装载能力也不言而喻。

 

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厂商指导价:停售 级别:MPV 保修:- 生产方式:自主

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