[XCAR 2017北美车展 原创]
各位车迷,久等了!
就在几小时前,一个延续了27年的传奇在昨天得到了新的传承。雷克萨斯旗舰车系LS的新一代车型,终于在底特律科博会展中心拨开了神秘面纱,以量产型的姿态呈现在世界车迷面前。不同于前辈们着力以平和的雍容感,新车则更强调设计感的营造,从内到外都秉承了LF-FC概念车的设计笔触,将雷克萨斯的品牌印象推向了一个全新的方向。
不同于传统豪华轿车“不求有功、但求无过”的中庸设计,以L-Finesse概念开发的全新雷克萨斯LS,毫无悬念的继承了LF-FC概念车极具冲击力的设计要素。
不同于传统豪华轿车“不求有功、但求无过”的中庸设计,以L-Finesse概念开发的全新雷克萨斯LS,毫无悬念的继承了LF-FC概念车极具冲击力的设计要素。
车尾部分的线条令人联想起前不久刚刚发布的雷克萨斯LC车系,作为雷克萨斯新世代设计语言所打造的旗舰车款,雷克萨斯LS在保留精悍利落风格的同时,尾部也呈现出更为端庄舒展的大气质感。
与家族旗舰级轿跑车雷克萨斯LC同属于全新GA-L平台的产物,雷克萨斯LS的轴距达到3125mm,较现款提高35mm。
头灯照明光源与LED日行灯拼合成极具辨识度的“Z”字形轮廓。
轮圈采用20英寸多辐条(20辐)锻造铝合金材质。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。