[XCAR 2017北美车展 原创]
各位车迷，久等了！
就在几小时前，一个延续了27年的传奇在昨天得到了新的传承。雷克萨斯旗舰车系LS的新一代车型，终于在底特律科博会展中心拨开了神秘面纱，以量产型的姿态呈现在世界车迷面前。不同于前辈们着力以平和的雍容感，新车则更强调设计感的营造，从内到外都秉承了LF-FC概念车的设计笔触，将雷克萨斯的品牌印象推向了一个全新的方向。
不同于传统豪华轿车“不求有功、但求无过”的中庸设计，以L-Finesse概念开发的全新雷克萨斯LS，毫无悬念的继承了LF-FC概念车极具冲击力的设计要素。
不同于传统豪华轿车“不求有功、但求无过”的中庸设计，以L-Finesse概念开发的全新雷克萨斯LS，毫无悬念的继承了LF-FC概念车极具冲击力的设计要素。
车尾部分的线条令人联想起前不久刚刚发布的雷克萨斯LC车系，作为雷克萨斯新世代设计语言所打造的旗舰车款，雷克萨斯LS在保留精悍利落风格的同时，尾部也呈现出更为端庄舒展的大气质感。
与家族旗舰级轿跑车雷克萨斯LC同属于全新GA-L平台的产物，雷克萨斯LS的轴距达到3125mm，较现款提高35mm。
纺锤状进气格栅尺寸更加精进，营造出摄人心魄的压迫感。
头灯照明光源与LED日行灯拼合成极具辨识度的“Z”字形轮廓。
后视镜造型与雷克萨斯LC保持一致。
尾灯采用LED光源，配合“L”型导光带，视觉效果出色。
轮圈采用20英寸多辐条（20辐）锻造铝合金材质。
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作者：许振宇 
作者：佟闻丰 
作者：秦庆宝 
作者：赵宗烨 
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