中控台横贯左右的条纹源自于和式灯笼的幅条造型。
方向盘采用三辐造型，三点与九点钟位置的按键采用与雷克萨斯LC系列一致的布局。
新一代雷克萨斯将不再沿用“拨杆”式巡航定速，而是将该功能的控制键移动至三点钟方向。
柔软真皮材质与精致的镀铬搭配，营造出极具质感的内饰氛围。
全液晶仪表盘早已不是首次出现在雷克萨斯之上，甚至可以说，雷克萨斯LF A开启了液晶仪表的运用的先河。而在细密缝线与皮革包裹下，液晶仪表盘更呈现出美轮美奂的科技魅力。
在雷克萨斯LC上备受好评的驾驶模式旋钮同样也出现在LS身上，不同于欧洲品牌热衷于在中央通道做文章，设置在仪表盘遮光罩上的旋钮不但距离方向盘更近，操作时甚至不用将目光从路面移开。
隐藏在方向盘下方的电子手刹。
雷克萨斯LS搭载了与LC系列相同的10速自动变速箱。
后排出风口
后排多媒体娱乐系统与空调操作界面
后排多媒体娱乐系统显示屏
雷克萨斯LS采用3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率310kW（422Ps），峰值扭矩600Nm。由静止加速至时速100km/h仅需4.5s。
编辑点评：
可以看出，在设计上全新雷克萨斯LS车系基本秉承了LF-FC概念车给人们传达出的全新设计语言，透过一些细节我们也可以看到，LS对未来豪华旗舰的预测。不同于欧洲竞争伙伴，雷克萨斯显然已经意识到新世代的豪华轿车，将不再仅仅满足于传统豪华品质感与功能性配置的堆砌，而是一种由设计先行概念引导出的高品质使用体验。1990年，初出茅庐的雷克萨斯凭借LS400（UCF10）打破了传统豪华轿车的格局，从而赢得了全世界豪华车用户的青睐。27年后的今天，全新的LS也正在以全新的语言，诠释着雷克萨斯对豪华的理解。
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
52025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
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