中控台横贯左右的条纹源自于和式灯笼的幅条造型。
方向盘采用三辐造型，三点与九点钟位置的按键采用与雷克萨斯LC系列一致的布局。
新一代雷克萨斯将不再沿用“拨杆”式巡航定速，而是将该功能的控制键移动至三点钟方向。
柔软真皮材质与精致的镀铬搭配，营造出极具质感的内饰氛围。
全液晶仪表盘早已不是首次出现在雷克萨斯之上，甚至可以说，雷克萨斯LF A开启了液晶仪表的运用的先河。而在细密缝线与皮革包裹下，液晶仪表盘更呈现出美轮美奂的科技魅力。
在雷克萨斯LC上备受好评的驾驶模式旋钮同样也出现在LS身上，不同于欧洲品牌热衷于在中央通道做文章，设置在仪表盘遮光罩上的旋钮不但距离方向盘更近，操作时甚至不用将目光从路面移开。
隐藏在方向盘下方的电子手刹。
雷克萨斯LS搭载了与LC系列相同的10速自动变速箱。
后排出风口
后排多媒体娱乐系统与空调操作界面
后排多媒体娱乐系统显示屏
雷克萨斯LS采用3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率310kW（422Ps），峰值扭矩600Nm。由静止加速至时速100km/h仅需4.5s。
编辑点评：
可以看出，在设计上全新雷克萨斯LS车系基本秉承了LF-FC概念车给人们传达出的全新设计语言，透过一些细节我们也可以看到，LS对未来豪华旗舰的预测。不同于欧洲竞争伙伴，雷克萨斯显然已经意识到新世代的豪华轿车，将不再仅仅满足于传统豪华品质感与功能性配置的堆砌，而是一种由设计先行概念引导出的高品质使用体验。1990年，初出茅庐的雷克萨斯凭借LS400（UCF10）打破了传统豪华轿车的格局，从而赢得了全世界豪华车用户的青睐。27年后的今天，全新的LS也正在以全新的语言，诠释着雷克萨斯对豪华的理解。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
82025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
182025-09-10
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