[爱卡汽车 SUV频道 原创]
随着SUV的火热,让更多人认识到了四驱系统的强大。但要知道四驱系统并非专为越野而生,它对于车辆公路性能地提升也尤为显著。而在这其中,当然要数奥迪的quattro最具有代表性,它助力奥迪车型在各大赛事上的耀眼表现,以及经典的壁虎标志都已深入人心。
自1980年奥迪quattro问世至今,该四驱系统已经进化至第八代。全新系统摒弃了以往的纯机械式中央差速器,改用电控多片离合器式,并在后桥右半轴植入牙嵌式离合器。第八代quattro ultra在保证强大的功能性时,更能减少燃油消耗(后桥牙嵌式离合器断开后,车辆能够以完全前驱的状态行驶)。
想要深入了解奥迪全新四驱系统,请进入下方链接:
奥迪a4 allroad Quattro Ultra技术解析
不过,我们今天体验的全新一代奥迪A4L,并没有采用这套全新的四驱系统,而是继续沿用我们所熟悉的“托森式”。
奥迪全新A4L搭载代号EA888的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。我们本次试驾的车型为45 TFSI quattro运动型,也就是该车型的顶配版。
全新车型搭载了代号EA888的2.0L涡轮增压发动机,其中45 TFSI版车型发动机的最大功率185kW(252Ps),最大扭矩370Nm。
新一代车型在动力方面的提升,以及车身的轻量化处理,让A4L有着非常不错的动力表现。在此前爱卡进行的专业测试中,该车型的百公里加速时间达到了5.59s,这样的表现确实非常出色。而接下来我们的冰雪赛道体验,相信会让大家对该车型有一个全新认识。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。