[XCAR 测试 原创]
在去年年底,上汽大通与首汽约车共同推出了上汽大通G10多功能车(福祉车)。该车专门针对出行不便的群体,在上汽大通G10的基础上进行了改装,最大程度保证行动不便人士出行的便利性。目前已经有数百台福祉车投入了网约车市场,我们今天就特别体验了一把这款“特殊”车型。
上汽大通G10福祉车是由上汽大通G10 2.0T自动精英版车型改造而来,最大亮点是车尾配备的自动升降装置,该装置可让使用轮椅的乘客无需折叠轮椅即可实现无障碍上下车。与此同时,车内还配备了符合行动不便人士尺寸的安全带及扶手,轮椅可以牢固地固定在车内,最大程度保障乘客的安全。
上汽大通G10福祉车是由上汽大通G10 2.0T自动精英版车型改造而来,外观上与普通车型基本保持一致。
与G10 2.0T自动精英版车型一样,福祉车也采用单侧滑门设计,且没有配备电动侧滑门。
16英寸铝合金轮圈看起来非常朴实,尺寸为215/70 R16的万力轮胎拥有较高的扁平比,对于提升舒适性有一定帮助。
内饰同样和大通G10普通车型一致,黑色内饰配合木纹饰板,让内饰看起来非常沉稳。
中控台没有过多的现代化设计以及科技配置,一切都是以实用为主。
第三排座椅看起来要比大通G10普通车型简单得多,但可以通过折叠大幅拓展行李厢空间。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!