主驾驶席配备6向电动调节以及电动腰托;副驾驶则采用手动调节。
身高185cm的体验者,将座椅调整至最低,前排头部空间一拳。
宝沃BX5配备了开启高度可调的电动尾门,不但可以通过仪表台与尾门上的按钮开启,也可以使用遥控钥匙开启。
编辑点评:
上市之初,宝沃品牌的复活曾经在不少车迷群体中引起热议,对于血统、产品力等问题的争论至今依然回响在耳边。诚然,对于一个依靠中国资本复活的德国老牌儿车企来说,所谓“血统”问题确实是不少潜在消费者所关心的话题,不过宝沃凭借BX7在市场上的成功表现,给了议论和观望者一个掷地有声的答复。
而随着BX5的到来,我们见到了一个更加成熟的企业正在加快“复兴”的脚步,不论在设计上或是动力传动的匹配上,BX5都将宝沃带到了一个全新的高度,让人很难相信这是一家刚刚“重生”仅仅两年的企业。从市场角度来看,根据官方透露的信息,新车的售价区间很可能将落在17-22万元区间,良好的产品力再加上颇具竞争力的的定价策略,相信BX5能够成为宝沃复兴之路上的一块重要里程碑。
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明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市,这次也是铆足了劲,打算上市即交付。趁着还有时间,我给大家再过一遍这个萤火虫。首先,这个车的颜值饱受争议,你听听大家给它起的外号就知道了,什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话,斌总,你别看咱俩是合过影的关系,但我该说还得说。
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