虽然在竞品面前，新昂克赛拉的配置表现稍显谨慎，但车身尺寸绝对不处于下风的它，也能够为车内乘客提供较为宽敞的车内空间，加上日系品牌特有的空间合理化布局，对于日常驾驶，新昂克赛拉还是能够提供不错的空间体验的。
我们所见到的这套皮质座椅，仅为新昂克赛拉三厢中高配车型以及两厢高配车型所配备。其出色的乘坐舒适度，要稍好于它能带来的支撑性。
而后排座椅同样继承了前排座椅的乘坐舒适性。此外，中央头枕、中央扶手箱的配备，也进一步提升了后排乘客的乘坐体验。
身高162cm的体验者，坐入前排座椅后，调整至合理坐姿。此时头部可剩余一拳左右的距离。
保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，此时头部还可剩余四指左右的距离，而腿部的剩余空间则较为宽敞。整体的空间表现还算符合该级别应有的水准。
而后排中央凸起的程度也较为明显，进而在一定程度上影响了后排中央乘客在长途乘坐时的舒适性。
新昂克赛拉为后排乘客提供的后排空调出风口，也仅为两厢/三厢的中高配车型所配备。
车内储物空间展示：
350L的行李厢容积，在将后排按4/6比例放倒后，装载空间进一步得到延展。此外，三厢车型的行李厢容积为419L。
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