内饰
进入致享的内饰我们可以发现,整体的设计风格非常熟悉,基本上和致炫保持了一致,设计并不复杂,层次感较强。虽然定位在这个售价区间的车型用料必然不会太高档,中控台均采用了硬塑料材质,但丰田的做工依然值得肯定,并且通过细节的处理和仿缝线的运用,使看起来的视觉效果还不错,一点儿都不会觉得廉价。
这个价位的家用车追求的就是好用,致享中控台采用了分层的设计方式,各个功能区布置合理,很容易上手。只是车厢内没有什么可把玩的地方,对年轻消费者缺少了一些吸引力。
顶配采用了真皮多功能方向盘,手感不错,而且仔细观察可以发现,它并不是很规则的圆形,底部稍稍有一丝平底的设计,造型还是挺运动的。
炮筒式仪表盘比较运动,蓝色背光给人的感觉很科幻,厂家称其为“立体自发光仪表盘”,实际显示效果还不错。
多媒体系统样式很简单,显得有点儿单调,我觉得顶配车型配个彩色屏幕还是不过分的。好在装配工艺出色,加上钢琴烤漆点缀,算是加分项,另外可以通过数据线连接播放手机中的音乐。
致享全系配备的都是手动空调,对于这个级别来说无可厚非,三个传统的旋钮式设计,操作起来简单方便。
致享最值得一提的,是对中控台细节工艺的控制和把握,虽然摸起来都是硬邦邦的塑料,但通过仿缝线的运用,看起来的视觉效果相当不错,营造出一种高档感。
门板同样采用了仿缝线的设计,以假乱真的效果还真挺像那么回事儿。
另外致享全系标配了车身稳定控制系统、上坡辅助、牵引力控制和发动机自动启停,对于家用车来说,都是相当实用而且必要的配置。
其他配置方面,一键启动和定速巡航为顶配车型专属,全系标配大灯高度调节以及后视镜电动调节,只是车窗控制只有主驾驶位支持一键下降功能,日常使用略有不便。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。