关于这台7座中型SUV的空间表现，我们在之前的实拍文章中已经有过简短的介绍。不过，这次我找来了一位重量级的体验者：编辑部-刘阳，身高175cm，体重236斤，是一位名副其实的空间杀手。只要他的空间感良好，那么这台车在空间方面的表现就应该算优秀了。
前排座椅调至最低，找到合适的坐姿后，头部空间约有一拳，如果算上与全景天窗之间的空间的话，那么空间感会增加不少。
保持刚才的位置不变，将第二排座椅移至最后，腿部空间超过两拳，头部空间一拳，这是个非常不错的成绩。
第二排座椅除了可以前后移动之外（移动范围很大），还支持靠背角度的调节，由于角度不太好测量，我们测量了最直与最倾斜之间，相邻座椅上部的距离，约为7cm。
说到第三排，正常体型、身高不是特别高的乘客坐进去没有什么问题，但我还是坚持让刘阳去体验，这个过程可以用“塞”来形容，坐进去之后刚好容纳下这个236斤的大胖子。
在第三排座椅的下方，还设计有两边各一根的液压撑杆，将座椅翻起时会比较省力些，主要是为了方便拿取底部的备胎。
行李厢的载物空间表现非常不错，后两排全部放倒后的最大纵深正好200cm，保持5座状态时，最大纵深也有113cm，而横向最窄处的宽度也有100cm，这样的空间拉拉货都没啥问题了。
在7座满员的状态下，后备厢内部形状不太规则，但是放入两个标准尺寸的行李拉杆箱还是没有问题的。为了测试最大承载能力，我们放入了7箱矿泉水。
农夫山泉：5箱*28瓶*550mL=77L。可口可乐纯悦矿泉水：2箱*24瓶*550mL=26.4L。
合计103.4L。
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
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