空间:满足日常需求
选择SUV产品的用户都对空间颇有要求,而在这一点上,哈弗H6 Coupe红标版表现比较中规中矩了。虽说没有特别突出的表现,但是不错的座椅质感以及可调节的多功能性都能带给驾乘者不错的乘坐感。
哈弗H6 Coupe红标版的黑色皮质座椅有着不错的质感,前排两个座椅对于身体的包裹性不错,并没有想象的那么生硬。
笔者试驾的这台顶配车型搭载了主副驾位三段式座椅加热与通风功能,无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天都颇为实用。
而在后排部分,哈弗H6 Coupe红标版同样带有三个独立头枕,坐垫相比前排看起来更加的厚实,不过乘坐位置比较平坦,并没有凹陷感的设计,得益于较长的坐垫,所以对大腿支撑性不错。
同时,为了进一步的照顾后排乘客的舒适度,哈弗H6 Coupe红标版还带有后排独立出风口,出风口下方还带有两段式电加热调节功能,再下方还带有220V的电源插头,非常贴心与实用。
哈弗H6 Coupe红标版的后排底板并没有出现中央凸起,所以在后排乘坐三人的情况下,中央乘客的舒适感得到了保障。
身高170cm的体验者坐进哈弗H6 Coupe红标版的主驾位,将座椅前后调整到合适位置,座椅高度降到最低,头部还有1拳3指的空余。
同一位体验者在保持座椅不变的情况下坐进后排,头部还有1拳2指的空间,腿部还有2拳以上的空间。
哈弗H6 Coupe红标版的后排座椅靠背可以根据乘客的需要进行角度调节,进一步获得舒适的乘坐感。
在B柱位置上还带有一个拉手设计,这显然也是为了方便家庭中腿脚不便的乘客上下车而设计,这样的用心提升了家庭用车的友好度。
在储物空间方面,哈弗H6 Coupe红标版比较中规中矩,车门板、中央扶手箱、手套箱均带有储物格设计,空间都显得不错,其中有些内部还有抓绒,比较贴心。
挡把左侧还带有卡槽的设计,对于零碎的停车卡归类整理来说非常好用。
而中央仪表台顶部的储物盒设计得也颇为实用,但是深度差不多只有一次性打火机那么厚,虽然带有防滑功能,但是也不建议放置手机或者是钥匙。
因为后排座椅支持4/6比例放倒,所以哈弗H6 Coupe红标版的行李厢可以形成一个比较平直规整的储物空间,容积为400-1146L,空间深度表现也很不错。
行李厢隔板下方哈弗H6 Coupe红标版配备了非全尺寸备胎,尺寸为155/90 R18。
空间小结:哈弗H6 Coupe红标版在空间方面表现也并不弱,虽然说并不是一个用空间取胜的车型,但是相比同等级的竞争对手们,依旧能够处于优势地位,储物空间中规中矩,而宽大的行李厢还是能够满足家庭承载需求的。
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