提供专属配色 黑科技配置丰富
内饰方面，荣威eRX5保持了与RX5相同的整体风格，在配色上新增了松露棕新能源专属内饰色调，整体的做工、用料都达到了很高的水准。全系标配的10.4英寸YunOS智能互联系统非常抢眼，同时，新能源专属的12.3英寸全虚拟仪表盘还提供多种显示模式。此外，试驾的eRX5车型还配有独立空气净化器。
eRX5和RX5的整体内饰风格没有任何区别，但在配色上新增了新能源专属的“松露棕”。而我们拿到的试驾车型为图中的“幻影黑”配色。
整个中控采用搪塑工艺并伴随大面积软质材料和皮革包裹，工艺和档次感甚至超过了同价位的合资车。
全系标配12.3英寸的全虚拟仪表盘是eRX5的专属，提供三种模式HMI界面设计和两种风格模式选择，同时可与中控大屏实现双屏互联。
此外，在NORMAL模式的风格下，位于右侧的显示框还可显示能量回收等级，其调节等级高低的方式为变速箱右侧的“＋、－”挡位。
位于中控台上的10.4英寸液晶显示屏则为其内饰设计赚足了眼球，搭载阿里开发的YunOS for Car系统，借助独立ID身份账号，提供个性化服务及体验。
新增加的智能独立式空气净化器可通过语音或手机远程开启、关闭。在实际体验中，只需要3分钟就能将严重污染空气（AQI＞300）净化到优质空气（AQI＜50）。
全系配备全景天窗，天窗面积约为1.14m²，透光面积约为0.85m²。
eRX5的座椅在延续了RX5良好性和舒适度的基础上，加入了更为高级质感和更好摩擦力的Alcantara材质，为乘员带来了轻奢舒适的驾乘体验。
另外，Alcantara材质的接触面采用纳米技术处理，相比普通麂皮更耐脏更易打理。
eRX5的后备厢储物空间与RX5也是完全一样，主要区别在于eRX5取消了备胎，提供了补胎液和充气泵，原先备胎的空间留给了37L的油箱，包括电瓶等一些其它的维护接口也都在后备厢底部。
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