外美内狠 爱卡试驾新款奥迪A3 40TFSI

　　新款A3的内饰设计和老款相比也没有太大的差异，依然贯彻“Less is more（少即是多）”的设计理念，相信大家对A3的内饰都比较熟悉了，所以我们就主要说说内饰有变化的地方。

新款A3的内饰还是略微向驾驶者一侧偏斜，在“少即是多”的设计理念下，中控台相当简洁，并没有太多的实体按键，中控屏也还是采用可伸缩的隐藏式设计。

内饰中比较明显的变化是改用了全新的三辐式方向盘，运动版则直接换装S-Line三辐式方向盘，其设计和全新A4L的方向盘如出一辙，平底设计更显运动。

双圆形的仪表盘没有任何变化，完全和老款车型的仪表盘相同。

中控屏还是那块7英寸的液晶屏，内置奥迪connect的MMI多媒体交互系统，并新增基于LTE标准的4G移动互联服务。

通过奥迪智能手机接口可实现苹果Carplay与安卓Auto，未来还将会兼容使用百度CarLife或腾讯MyCar功能。

试驾车配备双区自动空调，在空调控制面板上方是一系列辅助功能的开关。从左至右依次为：驾驶模式选择、发动机自动启/停、自动泊车、泊车辅助、ESP与中控屏的升降开关。

在挡杆后方是新设计的MMI Touch控制器，加入了滑动感应和手写功能。

　　为了配合多种车身颜色，新款A3对内饰的配色方案也下了很大的功夫。内饰的色调以深色为主（黑色或钛灰色），不同车型的座椅采用不同材质、不同色调的组合，辅以彩色的座椅缝线，利用跳色或撞色风格，搭配出更为鲜明的内饰效果。其中有十种配色方案为中国市场独有。此外，中控台和门板上的装饰条也有多种材质和颜色可选，甚至是带有背光或3D效果的饰条。

这台40TFSI的座椅采用真皮搭配Alcantara翻毛皮材质，与身体贴合的翻毛皮可增加摩擦力。前排座椅可电动8向调节并带有腰部支撑调节，此外还有手动腿托与座椅加热功能。

后排左右两侧的座椅材质和前排座椅相同，后排的整体配置也不错，像空调出风口、带杯架的中央扶手等舒适及实用配置都有配备。

身高186cm的体验者坐进新款A3的前排，将座椅调至最低且坐姿合适时，头部距离车顶约4指。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间有3指有余，腿部空间为4指。

在常规情况下，新款A3两厢的后备厢容积为380L，后排座椅还能按4/6比例整体或单独放到，整体放倒后最大可获得1220L的装载空间。

　　由于新款A3的车身尺寸变化不大，所以其内部乘坐空间也没有什么增长，对于身材偏高的朋友，新款A3的乘坐空间也只能说是够用而已。此外车内的各项储物空间设计也没有变化，前后排乘客都能随手找到放置物品的位置。