[XCAR 试驾 原创]
其实早在去年11月份的广州车展上，我就曾近距离接触过以合资身份来到国内的雪佛兰第三代Equinox，那时，让我印象深刻的除了新车充满现代感的靓丽外形之外，还有上汽通用雪佛兰为这款全球战略SUV所起的足够响亮的中文名字——探界者。
在时隔五个多月后，让消费者们期待多时的探界者如约上市。这一次的惊喜来自上汽通用雪佛兰给出的令人心动的售价，官方宣布的17.49-24.99万元的售价区间可谓诚意十足。同时富有竞争力的价格也足以让探界者在紧凑型和入门级中型SUV市场上下通吃。
尽管是初次登陆中国市场，但作为雪佛兰在北美最为畅销的SUV车型，Equinox却已经历了三代车型的进化。而新一代Equinox（探界者）同样秉承着雪佛兰品牌日渐年轻化的家族式设计语言。光是层次鲜明且线条凌厉的前脸就足以让我们将其和多款国内在售的雪佛兰车型建立起家族联系。当然，延续魁伟造型的车身设计仍展现出探界者源自纯正美式SUV所特有的硬朗风格。
外观设计上，新车的家族特征已经足够鲜明。孔武有力的雪佛兰全新前脸造型使得新一代探界者的车头视觉更具运动感和冲击力。
独具品牌辨识性的立体双格栅前脸被大面积镀铬饰条所装点，从而营造出十足的大气和时尚感，并且主动式进气格栅技术的应用也有助提升新车的燃油经济性。
前大灯同样延续了现款家族风格的锐利与狭长，灯腔内部为远近光一体式布局，并加入了提升昼间辨识度的掠翼型LED日间行车灯。
前雾灯与转向灯一并放置于头灯组下方，造型上也取得了较为动感的视觉印象。
与昂科威采用相同平台打造的探界者，车身尺寸分别为4652／1843／1693mm，轴距达2725mm。作为一台五座中型SUV，探界者的身材仍介于主流紧凑型SUV与标准七座中型SUV之间。
来到车身侧面，富有肌肉感的线条仍直观表明了这是一台不折不扣的美式SUV，粗壮的C柱和隐藏式的D柱都是以往经典设计的再现。而尺寸加长的车顶行李架则比现款有了更好的美观效果和实用性。
车外后视镜保持了低风阻的造型设计，同时也集成有LED光源的侧方转向灯。
试驾新车的四门把手都配备有无钥匙进入系统，同时环绕门把的镀铬饰条点缀也显得恰到好处。
包覆式全景D柱设计在优化整车空气动力性能的同时，也营造出个性时尚的视觉效果。
相比它的前作车型，新一代探界者的体重减轻了180kg，从而有效提高了新车的动力性和燃油经济性。而这10%的成功减重多半来自于轻量化材质的成熟应用。
高大魁伟的背影下，新一代探界者的车尾显露出一台中型SUV惯有的厚重感。但通过丰富的横向线条描绘所带来的层次感，相对敦实的车尾却并不令人感到蠢笨。
横向排布的尾灯组保持了与新车头灯呼应统一的设计风格，并且采用LED光源的刹车灯也有助提升尾灯的警示效果。
双边共两出排气布局和矩形的尾喉设计都进一步增加了新车尾部的运动气息。
双五辐铝合金轮圈装配了来自固特异EfficientGrip御乘系列轮胎，其具有良好的静音效果及舒适性，规格为225/60 R18。
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作者：秦庆宝 
作者：胡劭颜 
作者：许振宇 
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