我们的车队由江铃福特撼路者组成,高原相对稀薄的氧气为2.0T发动机带来了不小的挑战,但总体而言,涡轮增压还是比自然吸气具备更好的高原适应能力。
西藏不乏旅行的车辆,但像我们这样浩浩荡荡的车队却很鲜见,经常会引得藏民们的注目。
眼前的道路状况已是今非昔比,不仅平整,而且防护措施齐备。周围没有太多艳丽的风景,反而让我们更加专心地驾驶。
西藏建筑的配色很有特点,能够让你一眼就辨别出来。与此同时,鸽子也是这里常见的飞禽,给人一种和平、安详的感觉。
藏獒,顾名思义,就是生长在西藏的狗。这只纯种藏獒被主人安排与游客合影,显得十分顺从,但眼神中也流露着一丝无奈。
画面中的湖水被称之为羊湖,全称是羊卓雍措,藏语意为“碧玉湖”,与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖。它像珊瑚枝一般,因此它在藏语中又被称为“上面的珊瑚湖”。
羊湖面积达到675平方公里,湖面海拔4441m。我们从拉萨到这里翻越了5030m的岗巴拉山口。这里湖面平静,一片翠蓝,仿佛山南高原上的蓝宝石。
在湖岸边,景色又不一样。云显得更低了,而湖水也不再是像天那样的蓝色。话说,紫外线真的很强烈!
你猜,我在湖岸边发现了什么?没错,居然是一个被遗弃的美式落袋台球案,我瞬间脑补出藏民在这里打台球的场景……会不会又诞生一个丁俊晖呢?
实际上,稍远一些的岸边还有许多冰片,足以见得湖水之凉。硬朗的撼路者在这样的场景里毫无违和感。
沿着湖边行驶,眼前的雪山感觉近在咫尺,但始终没有更近的感觉。真可谓望山跑死马啊!
继续赶路,沿途的风景与之前并无差异,甚至和前一日飞机上拍摄的画面几乎一样。
哪里有人,哪里就有生机,正是勤劳的藏民把这里装扮得格外美丽。
从羊卓雍措出来,跨越4330m的斯米拉山口之后,我们就来到了卡若拉冰川的冰舌下。
冰舌前沿海拔5560m,我们停车观看卡若拉冰川的地方海拔约有5020m。它属于宁金抗沙峰冰川向南漂移后形成的悬冰川。
这里会有很多藏族女孩主动与我们合影(收费),但如果你婉拒,她们并不会过多纠缠,可以看出她们十分淳朴。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!