更进一步待何时! 爱卡深度试驾长安CS95

    总的来看，长安CS95在内饰部分将大量的成本都放在了做工、用料以及人机工程学设计之上。在这三个方面，长安CS95均没有出现太明显的硬伤，所以长安CS95的竞争对手在这一方面很难占到太多便宜。至于设计方面，我想说长安CS95的内饰和外观一样，中规中矩但是也没有太多亮点。

CS95在内饰上同样遵循规规矩矩的设计思路，四平八稳的设计谈不上时尚，仪表台看起来也没有太多的层次感。中控台功能区域被划分得很清晰，上手没什么难度。

    如果和普通版车型相比，顶配车型在方向盘多功能按键区域，扬声器盖板等位置增加了很多金属装饰板，以用来提升车内的豪华性。

在内饰的豪华感上，我觉得广汽传祺GS8会显得更好一些。这主要是广汽传祺GS8在内饰部分营造出了更强的温馨感，而长安CS95则设计的太过于规矩，显得没有太多层次。

    仪表台上方区域都使用了软性材料包裹，虽然不是什么高级真皮材质，但是长安对其进行了优化处理，所以看起来视觉效果还不错，并不显得廉价。

长安CS95的方向盘大小适中，握感不错。各个多功能按键位置设计的十分合理，使用起来很容易上手。

    车辆仪表盘设计的较为普通，除了转速表和时速表之外，其他所有的信息都交由中央的液晶屏幕进行显示。不过值得表扬的是，这块小液晶屏幕可以十分全面显示车辆的各项数据，改变起来也并不麻烦。

车辆仪表盘的造型较为普通，除了时速表和转速表之外所有的信息都交由中央的液晶屏幕完成。

该液晶屏幕显示效果十分清晰，并且能够显示的数据也很全面。并且更改显示数据的过程也显得十分简洁，驾驶者通过方向盘上的多功能按键控制即可。

车辆采用了双区独立空调，并且为了照顾七座车型的后排乘客，在第二排和第三排都布置有空调出风口。

长安CS95全景天窗尺寸在同级别车型也能够名列前茅，只不过采光效果尚不能惠及第三排乘客。

    一款8英寸的液晶屏幕上装载了长安汽车自主开发的in Call车载智能互联系统，该系统在功能以及反应速度上都没有太多可以挑剔的地方。并且该系统的扁平化程度很高，使用起来更像是一台安卓手机系统，各个功能都被集成进了该系统中。并且还系统支持高德2.0在线导航、车载Wi-Fi以及语音控制等实用性功能。

这块8英寸多媒体屏幕上搭载的长安in Call车载娱乐系统，反应速度和流畅度上都没有太多可挑剔的地方。高度扁平化的设计使其更像是一款安卓手机系统。

该系统还支持高德2.0在线导航、车载Wi-Fi以及语音控制等实用性功能。尤其是语音控制功能，经过我们的实际测试，对语言的识别率很高。

车辆所配备的360°全景摄像头分辨率很高，并且整个影像镜头畸变也抑制的很好，可以十分清晰的显示出车辆周边的实时路况。

    长安CS95选择了先锋品牌音响，虽然该品牌直接出现在车辆上的次数并不算多，但是作为一个日本老牌的电子和音响制造厂商，先锋音响之前已经为众多汽车品牌设计、代工生产过车载音响了。

智领版与智尊版车型配有10个扬声器的先锋品牌音响，总体来看这套音响更加适合流行音乐的播放。低频区域较为饱满，并且声称的定位也十分准确。