在评价冠道内饰铺陈的时候，我曾经用到了“本田史上最好看的内饰”这一溢美之词。UR-V的内饰设计在基本格调上与冠道相似，中控台的布局也完全一致，这也是出于成本控制的考虑。二者在出风口以及木纹内饰面板的造型上有些许的区别。而做工方面则依旧保持了很高的水准，档次感丝毫不逊于豪华品牌车型。
UR-V的内饰布局与冠道基本一致，不过UR-V的内饰造型略显臃肿一些，少了几分优雅与层次感。不过整体的做工和用料值得称赞，水准颇高。（图示车型为2.0T顶配）
1.5T车型的内饰同2.0T车型保持一致，只是将按键式换挡更换为机械换挡杆。
哑光质感的木纹面板进一步提升了其内饰的整体质感与档次感，中控台的做工与用料都十分出色。
仪表盘采用传统指针仪表盘加上下双屏幕的设计。不仅拥有质感，同时还提供了更便捷的操作与可视性。
上方的彩色液晶屏可提供多媒体娱乐、车辆保养信息、自适应巡航、四驱系统状态、G值走向等多元化的信息。
真皮包裹的方向盘延续了本田家族式的设计与按键布局，并配有换挡拨片。
在配置方面，2.0T的顶配车型依旧提供本田自主研发的Honda SENSING安全超感系统，包含了ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、碰撞预警等功能，但1.5T车型不提供选装。舒适性配置方面，无钥匙进入/启动、大屏多媒体系统、倒车影像、双区域自动空调、电子驻车&刹车保持、全景天窗等功能均是全系标配。
无钥匙进入以及启动功能UR-V是全系标配。
UR-V标配了电子驻车以及刹车保持功能。
双区域自动空调也是全系标配的配置。并且除1.5T入门级车型外，其余车型均配备了前排座椅加热，顶配车型还提供了座椅通风。
8英寸的多媒体系统采用触摸式操作，显示效果细腻，反应速度也够快。除导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能外，Honda CONNECT智能互联系统还提供了车用wifi、手机互联、道路救援、应用下载等功能。
倒车影像功能为全系标配，高配车型还提供了全景影像功能。不过泊车雷达在1.5T最低配车型中并不提供。
而1.5T车型的空调与多媒体控制区域在样式与操作上和2.0T车型并无差异，只是缺少了导航和座椅通风功能。
全景天窗也是全系标配，值得称赞。它的宽度达到了806mm，长度为1003mm。
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
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作者：网上车市
42025-09-09
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