在介绍内饰之前,我们先来看看Z560在价格与配置方面做了哪些调整。以Z500 1.5T CVT旗舰型、Z560 1.5T CVT旗舰型以及新增的Z560 1.5T CVT智能互联型为考察对象,它们的具体价格及配置请见下表。
Z500与Z560顶配车型配置差异 | |||
车型 | 众泰Z500 1.5T CVT旗舰型 | 众泰Z560 1.5T CVT旗舰型 | 众泰Z560 1.5T CVT智能互联型 |
厂商指导价 | 10.98万元 | 11.08万元 | 11.48万元 |
差价 | 0.1万元 0.4万元 | ||
备胎形式 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
胎压监测装置 | - | ● | ● |
前泊车雷达 | - | ● | ● |
全景摄像头 | - | ● | ● |
语音控制系统 | - | - | ● |
无线充电 | - | ● | ● |
车内氛围灯 | - | ● | ● |
车窗防夹手 | - | ● | ● |
外后视镜自动防眩目 | - | ● | ● |
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经过对比我们可以看出,Z560比Z500有着更高的性价比,也新增了不少便利性配置。接下来就让我们看看它的内饰有何亮点。
来到Z560车内,总能察觉到一丝微妙的亲切感。相信熟悉奥迪A6、A7家族的朋友们都会觉得似曾相识。但是抛开设计灵感来看,该车的内饰还是很有设计感的。
副驾面板处的高光饰板酷似刀刃造型,不仅缓和了搪塑材质的单调,也大大提升了内饰质感与豪华氛围。
Z560的方向使用了三辐式设计,皮料的包裹与人机工程学造型带来了出色的手感。值得一提的是两侧控制区域的“滚轮”其实并不能滚动,只能当做拨钮使用。
Z560没有配备与时俱进的全液晶仪表,而是使用了传统双盘式机械表盘。中央液晶小屏尺寸略小,但是可显示信息量还算丰富。调节小屏显示画面则需要按动两侧的机械推钮,这点很不方便。
Z560的启动按键被放置在了中控台左侧,其表面的镀铬涂层与透光字符则能让它更加醒目。
本次实拍的Z560配备了8英寸中控触屏,并且内置了丰富的多媒体功能。但是这块屏幕的显示效果与系统流畅程度并不是很优秀,尤其是显示色域以及可视角度方面还有待提高。
Z560的高配车型配有全景摄像头以及倒车视频影像功能,四个方向的摄像头画面均可通过触屏切换显示。
该车的中控台按键布局较为规整,只是挡杆在P挡时会对驾驶者的操作造成一定影响。此外该车还配有电子手刹与自动驻车功能。
本次实拍的Z560配有Qi标准的无线充电功能,可以为部分电子设备进行无线充电。目前市面上仅有三星、微软Lumia等少数品牌机型支持该功能,图示机型为三星S7,仅供参考。
遗憾的是,Z560全系均没有配备后排出风口,仅配有12V电源接口以及USB接口。
Z560的车门使用了较为单一的配色,仅有门把手附近使用了高光饰板。但它在手臂所能触及到的地方都覆盖了软质皮料,舒适性无需怀疑。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。